Caractéristiques de la PEUGEOT 508 RXH
| Années de Production | 2012 |
Moteur
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne (Diesel) |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT |
| Alimentation allumage | Commo Rail, Injection directe |
| Suralimentation | Turbo géométrie variable + intercooler + overboost |
| Cylindrée (cm3) | 1997cm3 |
| Alésage x course (mm) | 85 x 88 |
| Rapport volumétrique | 17.6 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 163 à 3850tr/min |
| Puissance au litre (ch) | 81.62ch/l |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 34.7 à 1750tr/min |
| Couple au litre (mkg) | 17.38mkg/l |
| Régime maximun (tr/min) | 6800tr/min |
Puissance élèctrique
| Puissance élèctrique | 37 |
| Puissance total du système | 200 |
Transmission - Carrosserie - Châssis
| Boite de Vitesse | Mécanique à 5 rapports | |
| Transmission | Traction (+Propulsion electrique) | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Essieu multibras | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés Carbone | Disques ventilés Carbone |
| - Diamètres des freins(mm) | 340 | 290 |
| - Etrier | flottant | flottant |
| - Piston | 1 | 1 |
| Antiblocage | ABS | |
Poids et dimensions
| Poids (kg) | 1770kg | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 10.86kg/ch | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4823-1864-1521 | |
| Empattement | 2815mm | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1592mm | 1564mm | |
| Jantes | 18 | |
| Pneumatiques () | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
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Performances de la PEUGEOT 508 RXH
| vitesse maximum | 213 km/h | |
Départ arrêté:
| 0 Ã 100 km/h | 9"8 | |
| 1000 mètres DA | 31"1 | |
Pollution / Consommation / Prix :
| Emissions de CO2 | 107 g/km | |
| Conso ECE (urbaine/ex-urb/mixte) | 4,0/4,2/4,1 | |
| Prix de base | 45600 €
Créditland :
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