la fiche technique de la PORSCHE 911 Carrera 3.2
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Fiche technique et performances de la PORSCHE 911 Carrera 3.2

Cette PORSCHE 911 Carrera 3.2 developpe 231ch grâce à son moteur 6 cylindres à plat 12 soupapes placé en position longitudinal porte à faux arrière

Plus de photo de la PORSCHE 911 Carrera 3.2

 
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Caractéristiques techniques de la 911 Carrera 3.2

Années de Production
1983  - 1989

Moteur de la 911 Carrera 3.2

Type (nb de cylindres)
Flat-Six
Position
Longitudinal porte à faux arrière
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
2
Distribution
2 x 1 ACT (Chaîne)
Alimentation allumage
Injection électronique Bosch L-Jetronic
Suralimentation
Non
Cylindrée (cm3)
3164cm3
Alésage x course (mm)
95 x 74.4
Puissance maxi (ch à tr/min)
231 à 5900tr/min
Puissance au litre (ch)
73ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
28.6 à 4800tr/min
Couple au litre (mkg)
8.9mkg/l

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse
Mécanique à 5 rapports
Transmission
Propulsion
Suspension Avant
Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière
Bras obliques, barre stabilisatrice
Direction
Crémaillère assistée
Freins
Disques ventilés à l'avant et disques ventilés à l'arrière.

Poids et dimensions de la 911 Carrera 3.2

Poids
1160kg
Rapport poids / puissance
5.02kg/ch
Longueur
4291mm
Largeur
1775mm
Hauteur
1310mm
Empattement
2272mm
Jantes
Pneumatiques
195/65 VR 15 à l'avant / 215/60 VR 15 à l'arrière

Les concurrentes de la PORSCHE 911 Carrera 3.2 (selon les duels effectués)

BMW M3 3.2 (E36) concurrente la PORSCHE 911 Carrera 3.2 BMW M3 (E46) concurrente la PORSCHE 911 Carrera 3.2 BMW M 635 csi concurrente la PORSCHE 911 Carrera 3.2 FERRARI Mondial T Coupe concurrente la PORSCHE 911 Carrera 3.2

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Performances et chronos de la PORSCHE 911 Carrera 3.2

vitesse maximum
250 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h
6"4
400 mètres DA
14"25
1000 mètres DA
26"4
Assurance
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Tous les avis sur la PORSCHE 911 Carrera 3.2

depuis 2004 tous les jours que du bonheur, circuits 3 fois par an pas aseptisée pilotage cela se mérite mais quel pied on ne se lasse pas le bruit de l'échappement inox roque la ligne houaaa

Avis de OLIVIER sur la PORSCHE 911 Carrera 3.2 déposé le

je roule tous les jours avec ma 911 3L2 g50 c'est que du plaisir pur super génial sur circuit conduite très spéciale à apprendre aucune assistance le bruit du flat 6 la ligne elle se mérite mais quelle sportive

Avis de Olivier sur la PORSCHE 911 Carrera 3.2 déposé le

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