| Années de Production | 1998 - 2001 |
| Type (nb de cylindres) | Flat-Six |
| Position | Porte à faux arrière |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 x 2 ACT |
| Alimentation allumage | Gestion electronique intégrale DME |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 3387 |
| Alésage x course (mm) | 96 x 78 |
| Rapport volumétrique | 11.3 |
| Régime maximun (tr/min) | 7300 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 300 à 6800 |
| Puissance au litre (ch) | 88.6 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 35.7 a 4600 |
| Couple au litre (mkg) | 10.5 |
| Cx | 0.3 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 6 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice | |
| Suspension Arrière | Essieu multibras, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| Antiblocage | de serie | |
| Poids (kg) | 1395 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 4.65 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4430-1765-1305 | |
| Empattement | 2350 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1455 | 1500 | |
| Jantes | 7 x 17 / 9 x 17 | |
| Pneumatiques () | 205/50 ZR 17 | 255/40 ZR 17 |
| vitesse maximum | 269 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 5"7 | |
| 0 à 200 km/h | 19"7 | |
| 400 mètres DA | 13"8 | |
| 1000 mètres DA | 24"9 |
| Depuis 50km/h en 4°: 400 m | 14 | |
| Depuis 50km/h en 4°: 1000 m | 25"5 | |
| 100 à 140 km/h en 5° | 7"9 | |
| 100 à 140 km/h en 6° | 10"1 |
| 160 à 0 km/h | 98 | mètres |
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