| Années de Production | 2010 |
| Type (nb de cylindres) | V8 |
| Position | Longitudinal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 x 2 ACT |
| Alimentation allumage | Gestion electronique intégrale, injection direct |
| Suralimentation | 2 turbocompresseurs |
| Cylindrée (cm3) | 4806 |
| Alésage x course (mm) | 96 x 83 |
| Rapport volumétrique | 10.5 |
| Régime maximun (tr/min) | 6700 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 500 à 6000 |
| Puissance au litre (ch) | 104.04 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 71.3 a 2250 |
| Couple au litre (mkg) | 14.84 |
| Cx | 0.35 | |
| SCx | 0.97 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 8 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Triangles superposés, ressorts pneumatiques PASM, barres antiroulis actives PDCC | |
| Suspension Arrière | Essieu multibras, ressorts pneumatiques PASM, barres antiroulis actives PDCC | |
| Direction | Crémaillère assistée, à assistance variable | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 390 | 358 |
| - Piston | 6 | 4 |
| Poids (kg) | 2273 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 4.55 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4846-1939-1702 | |
| Empattement | 2895 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1643 | 1657 | |
| Jantes | 8"5 x 19 | |
| Pneumatiques () | 265/50 R 19 | 265/50 R 19 |
| vitesse maximum | 278 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 5"1 | (74m) |
| 0 à 160 km/h | 11"3 | (305m) |
| 0 à 200 km/h | 19"8 | (734m) |
| 400 mètres DA | 13"3 | (172km/h) |
| 1000 mètres DA | 24"4 | (218km/h) |
| 100 à 140 km/h en Drive | 3"8 | (126m) |
| 100 à 0 km/h | 35 | m (2.9sec) |
| 200 à 0 km/h | 161 | m (5.7sec) |
| Emissions de CO2 | 270 | g/km |
| Conso moyenne sportive (L/100km) | 28 | L/100km |
| Conso ECE (urbaine/ex-urb/mixte) | 16.2/8.8/11.5 | |
| Prix de base | 114000 | €
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