| Années de Production | 2008 |
| Type (nb de cylindres) | V8 |
| Position | Longitudinal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 x 2 ACT |
| Alimentation allumage | Injection directe d'essence |
| Suralimentation | 2 turbos + 2 échangeurs air/air |
| Cylindrée (cm3) | 4806 |
| Alésage x course (mm) | 96 x 83 |
| Rapport volumétrique | 10.5 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 550 à 6000 |
| Puissance au litre (ch) | 114.44 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 76.4 a 2250 |
| Couple au litre (mkg) | 15.9 |
| Cx | 0.37 | |
| Nombre de Vitesse | 6 | |
| Transmission | Intégrale permanante | |
| Suspension Avant | Triangles superposés ressort pneumatiques PASM | |
| Suspension Arrière | Essieux multibras, ressort pneumatiques PASM | |
| Direction | Crémaillère assistée, hydrauliquement | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés percés | Disques ventilés percés |
| - Diamètres des freins(mm) | 368 | 358 |
| - Piston | 6 | 4 |
| Poids (kg) | 2430 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 4.42 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4795-1928-1696 | |
| Empattement | 2855 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1659 | 1682 | |
| Jantes | 10" x 21" | |
| Pneumatiques () | 295/35 R 21 | 295/35 R 21 |
| vitesse maximum | 280 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 5"2 | (75 m) |
| 0 à 160 km/h | 11"2 | (292 m) |
| 0 à 200 km/h | 18"1 | (642 m) |
| 400 mètres DA | 13"5 | (177 km/h) |
| 1000 mètres DA | 24"2 | (224 km/h) |
| 80 à 120 km/h en 5° | 5"2 | |
| 100 à 140 km/h en Drive | 4"3 | (140 m) |
| 200 à 0 km/h | 152 | 5.2 |
| Emissions de CO2 | 358 | g/km |
| Conso moyenne sportive (L/100km) | 33 | 275km d'autonomie |
| Conso ECE (urbaine/ex-urb/mixte) | 22.5 / 10.5 / 14.9 | |
| Prix de base | 135529 | euros (02/2010) |
| Source | SportAuto | |
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