Caractéristiques techniques la Panamera Turbo
| Années de Production | 2009 |
Moteur
| Type (nb de cylindres) | V8 (à 90°) |
| Position | Longitudinal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 x 2 ACT (admission à calage variable) |
| Alimentation allumage | Gestion intégrale (injection direct) |
| Suralimentation | 2 turbos + 2 échangeurs air/air (0.8 bar) |
| Cylindrée (cm3) | 4806cm3 |
| Alésage x course (mm) | 96 x 83 |
| Rapport volumétrique | 12.5 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 500 à 6000tr/min |
| Puissance au litre (ch) | 104ch/l |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 71.4 à 5000tr/min |
| Couple au litre (mkg) | 10.63mkg/l |
| Régime maximun (tr/min) | 6700tr/min |
Transmission - Carrosserie - Châssis
| Cx | 0.29 | |
| SCx | 0.68 | |
| Boite de Vitesse | Automatique à 7 rapports | |
| Transmission | Intégrale | |
| Suspension Avant | Triangles superposés, jambe pneumatique avec amortisseur intégré | |
| Suspension Arrière | Essieu multibras, Triangles superposés, jambe pneumatique avec amortisseur séparé | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 390 | 350 |
| - Etrier | fixe | fixe |
| - Piston | 6 | 4 |
Poids et dimensions
| Poids (kg) | 1970kg | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 3.9kg/ch | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4970-1931-1418 | |
| Empattement | 2920mm | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1656mm | 1646mm | |
| Jantes | ||
| Pneumatiques () | 255/45 ZR 19 | 285/40 ZR 19 |
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Performances et chronos la Panamera Turbo
| vitesse maximum | 303 km/h en 6° à 6200 tr/min | |
Départ arrêté:
| 0 Ã 100 km/h | 4"2 4.0 avec overboost | |
| 0 Ã 160 km/h | 9 | |
| 0 Ã 200 km/h | 13"9 | |
| 1000 mètres DA | 22"1 | |
Chronos sur circuits:
| Temps au tour sur le Nurburgring | 7:56'00 | |
Pollution / Consommation / Prix :
| Emissions de CO2 | 286 g/km | |
| Prix de base | 136917 euros
Créditland :
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| Source | échappement | |
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