la fiche technique de la RENAULT Clio RS 2004
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Fiche technique et performances de la RENAULT Clio RS 2004

Cette RENAULT Clio RS 2004 developpe 182ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 16 soupapes placé en position transversal avant

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Caractéristiques techniques de la Clio RS 2004

Années de Production
2004  - 2006

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Position
Transversal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 ACT (admission à calage variable)
Alimentation allumage
Gestion intégrale Siemens EMS 3134 (Collecteur d'admission à geométrie variable)
Suralimentation
Non
Cylindrée (cm3)
1998cm3
Alésage x course (mm)
82.7 x 93
Rapport volumétrique
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
182 à 6500tr/min
Puissance au litre (ch)
91ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
20.7 à 5250tr/min
Couple au litre (mkg)
10.4mkg/l
Régime maximun (tr/min)
7250tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Cx
0.358
Boite de Vitesse
Mécanique à 5 rapports
Transmission
Traction
Suspension Avant
Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis
Suspension Arrière
Essieu déformables combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis
Direction
Crémaillère
Freins
Disques ventilés de 280 mm à l'avant et disques ventilés de 238 mm à l'arrière.
Antiblocage
Bosh 5.7

Poids et dimensions

Poids
1123kg
Répartition avant/arrière
728 / 395
Rapport poids / puissance
6.2kg/ch
Longueur
3812mm
Largeur
1639mm
Hauteur
1417mm
Empattement
2485mm
Voies
1430mm à l'avant et 1408mm à l'arrière
Jantes
7 x 16
Pneumatiques
205/45 R 16 à l'avant / 205/45 R 16 à l'arrière

Les concurrentes de la RENAULT Clio RS 2004 (selon les duels effectués)

PEUGEOT 206 RC concurrente la RENAULT Clio RS 2004 RENAULT Clio RS 2.0 (2006) concurrente la RENAULT Clio RS 2004 PEUGEOT 207 RC concurrente la RENAULT Clio RS 2004 RENAULT Clio RS Jean Ragnotti concurrente la RENAULT Clio RS 2004

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Performances et chronos de la Clio RS 2004

vitesse maximum
218 à 6550

Départ arrêté:

0 à 80 km/h
5"2 57 m
0 à 100 km/h
7 100 m
0 à 120 km/h
9"5 178 m
0 à 140 km/h
12"5 286 m
0 à 160 km/h
17 473 m
0 à 180 km/h
22"3 725 m
0 à 200 km/h
31"4 1202 m
100 mètres DA
7 100 km/h
200 mètres DA
10"2 125 km/h
300 mètres DA
12"9 142 km/h
400 mètres DA
15"3 154 km/h
500 mètres DA
17"6 165 km/h
600 mètres DA
19"7 171 km/h
700 mètres DA
21"8 177 km/h
800 mètres DA
23"8 182 km/h
900 mètres DA
25"7 185 km/h
1000 mètres DA
27"6 189 km/h

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15"8
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
29"1
80 à 120 km/h en 5°
11"4
80 à 150 km/h en 5°
20"9
140 à 160 km/h en 5°
7"6
140 à 200 km/h en 5°
26"3

Freinage:

130 à 0 km/h
64 mètres
160 à 0 km/h
97 mètres
Assurance
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Tous les avis sur la RENAULT Clio RS 2004

Mes commentaires vont dans le même sens que les précédents au niveau des points forts (grande sportive) et point faible où j'ajouterais que la position de conduite (siège/jambes) inconfortable (faudrait un siège Récaro)et la qualité du touché du volant est médiocre.

Avis de zoltan sur la RENAULT Clio RS 2004 déposé le

je possède cette voiture depuis 2 mois franchement niveau sensation c est vraiment un régal..une sonorité dans les tours extraordinaire superbe voiture rien a dire...

Avis de emile sur la RENAULT Clio RS 2004 déposé le

Pour avoir une clio rs de 2005 depuis un an je peux vous assurez que pour un budget très raisonnable on a une voiture très fiable et d'une bonne qualité de finition passer les 5000 tours c'est un vrai régale je ne suis pas près de m'en séparer c'est la meilleure voiture que j'ai eu depuis mon permis en 98 a bientôt peut être sur la route elle est noire avec des retros en alu brosser vous la reconnaitrez elle est dans le gers . Salut et bonne route a tous

Avis de vincent sur la RENAULT Clio RS 2004 déposé le

habitant en montagne,c'est la voiture parfaite pour se faire plaisir. le châssis sport reste confortable et la conduite,tranquille ou alors musclée est tout simplement extraordinaire.

Avis de sebastien sur la RENAULT Clio RS 2004 déposé le

Vraiment une très bonne auto, aussi bien en conduite souple que sportive. Question sport le seul reproche que je peux lui faire c'est au niveau de l'endurance du freinage, là, il vaut mieux passer en disque et plaquette GrN ou supérieur; cela dit faut vraiment en demander pour mettre le système en défaut. L'idéal plage moteur c'est 5500-6600 tr/min un vrais régal :-)

Avis de GromiT sur la RENAULT Clio RS 2004 déposé le

Très bonne voiture surtout avec le châssis sport c'est un vrai kart, ça ne bronche jamais. Moteur très joueur dans les tours, un vrai régal. Pas besoin de modifs pour avoir des sensations. Intérieur confortable et très plaisant sur le modèle luxe. Un vrai jouet dans les routes de montagnes.

Avis de Jérome sur la RENAULT Clio RS 2004 déposé le

c'est une voiture dont le châssis sport est une révélation ! je me suis rarement trouvè au volant d'une caisse qui répond au doigt et à l'œil comme cela !!!! moteur plein et rageur ! on en redemande ! de plus c'est la dernière clio rs avec esp déconnectable !

Avis de asius sur la RENAULT Clio RS 2004 déposé le

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