RENAULT Clio RS 2004
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Clio RS 2004


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Fiche technique - RENAULT - Clio RS 2004

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Caractéristiques techniques de la RENAULT Clio RS 2004

Années de Production 2004

Le moteur de la RENAULT Clio RS 2004

Type (nb de cylindres) 4 en ligne
PositionTransversal, avant
Materiaux (Culasse/Bloc)Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution2 ACT (admission à calage variable)
Alimentation allumage Gestion intégrale Siemens EMS 3134 (Collecteur d'admission à geométrie variable)
SuralimentationNon
Cylindrée (cm3)1998
Alésage x course (mm)82.7 x 93
Rapport volumétrique11
Régime maximun (tr/min)7250
Puissance maxi (ch à tr/min)182 à 6500
Puissance au litre (ch)91
Couple maxi (mkg à tr/min)20.7 a 5250
Couple au litre (mkg)10.4

Transmission - Carrosserie - Chassis

Cx0.358
Boite de VitesseMécanique
Nombre de Vitesse5
TransmissionTraction
Suspension AvantPseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis
Suspension ArrièreEssieu déformables combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis
DirectionCrémaillère
FreinsFreins avantFreins arrière
 - Type de freinsDisques ventilésDisques ventilés
 - Diamètres des freins(mm)280238
AntiblocageBosh 5.7

Poids et dimensions de la RENAULT Clio RS 2004

Poids (kg)1123
Répartition AV/AR (Kg)728 / 395
Rapport poids / puissance (kg/ch)6.2
Longueur - Largeur - Hauteur (mm)3812-1639-1417
Empattement2485
VoiesAvantArrière
 14301408
Jantes7 x 16
Pneumatiques () 205/45 R 16 205/45 R 16
 

Les concurrentes de la RENAULT Clio RS 2004 (selon les duels effectués)

 fiche techniquePEUGEOT 206 RC fiche techniquePEUGEOT 207 RC fiche techniqueRENAULT Clio RS 2.0 (2006) fiche techniqueAUDI TT Quattro

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Performances de la RENAULT Clio RS 2004

vitesse maximum 218à 6550 

Départ arrêté:

0 à 80 km/h 5"2 57 m 
0 à 100 km/h 7 100 m 
0 à 120 km/h 9"5 178 m 
0 à 140 km/h 12"5 286 m 
0 à 160 km/h 17 473 m 
0 à 180 km/h 22"3 725 m 
0 à 200 km/h 31"4 1202 m 
100 mètres DA 7 100 km/h 
200 mètres DA 10"2 125 km/h 
300 mètres DA 12"9 142 km/h 
400 mètres DA 15"3 154 km/h 
500 mètres DA 17"6 165 km/h 
600 mètres DA 19"7 171 km/h 
700 mètres DA 21"8 177 km/h 
800 mètres DA 23"8 182 km/h 
900 mètres DA 25"7 185 km/h 
1000 mètres DA 27"6 189 km/h 

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m 15"8  
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m 29"1  
80 à 120 km/h en 5° 11"4  
80 à 150 km/h en 5° 20"9  
140 à 160 km/h en 5° 7"6  
140 à 200 km/h en 5° 26"3  

Freinage:

130 à 0 km/h 64mètres 
160 à 0 km/h 97mètres 
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Avis sur la RENAULT Clio RS 2004

je possède cette voiture depuis 2 mois franchement niveau sensation c est vraiment un régal..une sonorité dans les tours extraordinaire superbe voiture rien a dire...

emile-21/01/2009

Pour avoir une clio rs de 2005 depuis un an je peux vous assurez que pour un budget très raisonnable on a une voiture très fiable et d'une bonne qualité de finition passer les 5000 tours c'est un vrai régale je ne suis pas près de m'en séparer c'est la meilleure voiture que j'ai eu depuis mon permis en 98 a bientôt peut être sur la route elle est noire avec des retros en alu brosser vous la reconnaitrez elle est dans le gers . Salut et bonne route a tous

vincent-09/12/2008

habitant en montagne,c'est la voiture parfaite pour se faire plaisir. le châssis sport reste confortable et la conduite,tranquille ou alors musclée est tout simplement extraordinaire.

sebastien-03/12/2008

Vraiment une très bonne auto, aussi bien en conduite souple que sportive. Question sport le seul reproche que je peux lui faire c'est au niveau de l'endurance du freinage, là, il vaut mieux passer en disque et plaquette GrN ou supérieur; cela dit faut vraiment en demander pour mettre le système en défaut. L'idéal plage moteur c'est 5500-6600 tr/min un vrais régal :-)

GromiT-18/08/2008

Très bonne voiture surtout avec le châssis sport c'est un vrai kart, ça ne bronche jamais. Moteur très joueur dans les tours, un vrai régal. Pas besoin de modifs pour avoir des sensations. Intérieur confortable et très plaisant sur le modèle luxe. Un vrai jouet dans les routes de montagnes.

Jérome-23/04/2008

c'est une voiture dont le châssis sport est une révélation ! je me suis rarement trouvè au volant d'une caisse qui répond au doigt et à l'œil comme cela !!!! moteur plein et rageur ! on en redemande ! de plus c'est la dernière clio rs avec esp déconnectable !

asius-29/03/2004

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