RENAULT

Clio V6 24s phase 2

Fiche technique - RENAULT - Clio V6 24s phase 2

Plus de photo de la RENAULT Clio V6 24s phase 2

Caractéristiques techniques de la RENAULT Clio V6 24s phase 2

Années de Production

2003

Le moteur de la RENAULT Clio V6 24s phase 2

Type (nb de cylindres)	V6
Position	Transversal, arrière
Materiaux (Culasse/Bloc)	Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre	4
Distribution	2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage	Gestion électronique intégrale Bosch ME 7.4
Suralimentation	Non
Cylindrée (cm3)	2946
Alésage x course (mm)	87 x 82.6
Rapport volumétrique	11.4
Régime maximun (tr/min)	7200
Puissance maxi (ch à tr/min)	255 à 7150
Puissance au litre (ch)	86.5
Couple maxi (mkg à tr/min)	30.6 a 3750
Couple au litre (mkg)	10.4

Transmission - Carrosserie - Chassis

Cx	0.37
Boite de Vitesse	Mécanique
Nombre de Vitesse	6
Transmission	Propulsion
Suspension Avant	Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière	Essieu multibras, ressorts hélicoïdaux
Direction	Crémaillère assistée
Freins	Freins avant	Freins arrière
- Type de freins	Disques ventilés	Disques ventilés
- Diamètres des freins(mm)	330	300
Antiblocage	Bosch 5.3

Poids et dimensions de la RENAULT Clio V6 24s phase 2

Poids (kg)	1405
Répartition AV/AR (Kg)	571 / 834
Rapport poids / puissance (kg/ch)	5.5
Longueur - Largeur - Hauteur (mm)	3841-1830-1356
Empattement	2532
Voies	Avant	Arrière
	1518	1476
Jantes	7 x 18 / 8"5 x 18
Pneumatiques ()	205/40 R18 Michelin Pilot Sport	245/40 R18 Michelin Pilot Sport

Les concurrentes de la RENAULT Clio V6 24s phase 2 (selon les duels effectués)

Performances de la RENAULT Clio V6 24s phase 2

vitesse maximum

240

à 6350 tr/min

Départ arrêté:

0 à 80 km/h	4"9	58 m
0 à 100 km/h	6"5	98 m
0 à 120 km/h	8"8	169 m
0 à 140 km/h	11"1	252 m
0 à 160 km/h	14"8	403 m
0 à 180 km/h	18"9	596 m
0 à 200 km/h	25"1	925 m
0 à 220 km/h	31"9	1317 m
100 mètres DA	6"6	101 km/h
200 mètres DA	9"7	128 km/h
300 mètres DA	12"4	147 km/h
400 mètres DA	14"7	159 km/h
500 mètres DA	16"9	173 km/h
600 mètres DA	18"9	180 km/h
700 mètres DA	20"9	190 km/h
800 mètres DA	22"8	192 km/h
900 mètres DA	24"6	196 km/h
1000 mètres DA	26"4	204 km/h

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m	14"9
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m	27"1
80 à 120 km/h en 5°	8"8
80 à 120 km/h en 6°	11"6
100 à 140 km/h en 5°	8"2
100 à 140 km/h en 6°	10"1
80 à 150 km/h en 5°	15"1
80 à 150 km/h en 6°	20"6
140 à 160 km/h en 5°	5
140 à 160 km/h en 6°	5"9
140 à 200 km/h en 5°	15"9
140 à 200 km/h en 6°	21"8

Freinage:

130 à 0 km/h	63	mètres
160 à 0 km/h	93	mètres
Assurance	Comparez en 5 mn les tarifs de 35 assureurs

Avis sur la RENAULT Clio V6 24s phase 2

Dômage que renault ne continue plus les fameux blocs V6 atmo et turbo tel que la safrane biturbo et alpine turbo

micke-15/07/2011

cette voiture est juste vraiment superbe,la finesse et le coté sport donne a cette voiture un charme juste unique.

Florian D.-04/06/2011

bonjour, je recherche des renseignements sur la clio V6 en rallyes.( preparateurs, reglements, occasions ? ) merci

patrick-21/06/2010

bonjour,en faite je possède la seule clio v6 de rallye régionale en france et je recherche des partenaires pour m'aider a la faire évoluer en gt,le public est sous le charme,les chronos sont prometteur pour 2010,contactez moi si vous voulez vous afficher dessus.

sebastien-25/12/2009

cette clio est plus puissante que la golf vr6 phase 3

jojo -11/12/2009

Super voiture que cette Clio V6 Ph2, je n'oublie pas non plus la Renault 5 Turbo. Ces deux véhicules sont dans mon sous-sol...

Jean-louis-09/10/2009