la fiche technique de la RENAULT Mégane RS 275 Trophy
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Fiche technique et performances de la RENAULT Mégane RS 275 Trophy

Cette RENAULT Mégane RS 275 Trophy developpe 275ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne(incliné de 8° vers l'arrière) 16 soupapes placé en position transversal avant, suralimenté par Turbo Mitsubishi TG15 (double entrée) + échangeur air/air (1.3 bar)

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Caractéristiques techniques de la Mégane RS 275 Trophy

Piqué au vif par le chrono de la Seat Leon Cupra 280 sur le Nurburgring, Renault réagit rapidement avec une Mégane RS 275 Trophy-R qui reprend le titre de traction la plus rapide sur le Nordschleife. Cette Mégane RS 275 Trophy n'est pas la version du record mais la version civilisée de la version Radical. Elle profite de l'augmentation de puissance et de la réduction du poids (-34 kg) sans toutes fois sacrifier la banquette arrière et les éléments de confort.

Années de Production
2014  - 2015

Moteur de la Mégane RS 275 Trophy

Type (nb de cylindres)
4 en ligne (incliné de 8° vers l'arrière)
Position
Transversal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Fonte
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 ACT
Alimentation allumage
Gestion électronique intégrale Continental EMS 2010
Suralimentation
Turbo Mitsubishi TG15 (double entrée) + échangeur air/air (1.3 bar)
Cylindrée (cm3)
1998cm3
Alésage x course (mm)
82.7 x 93
Rapport volumétrique
8.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
275 à 5500tr/min
Puissance au litre (ch)
137.64ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
36.7 de 3000 à 5000tr/min
Couple au litre (mkg)
18.37mkg/l
Régime maximun (tr/min)
6500tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Cx
0.34
SCx
0.75
Boite de Vitesse
Mécanique à 6 rapports
Transmission
Traction
Suspension Avant
McPherson (triangles + porte moyeux découplés), barre antiroulis
Suspension Arrière
Essieu déformable, ressorts/amortisseurs sépraés, barre antiroulis
Direction
Crémaillère assistée, électroniquement
Freins
Disques ventilés de 340 mm étrier fixe à 4 pistons à l'avant et disques de 290 mm étrier flottant à 1 pistons à l'arrière.
Antiblocage
En série

Poids et dimensions de la Mégane RS 275 Trophy

Poids
1396kg
Répartition avant/arrière
64/36%
Rapport poids / puissance
5.08kg/ch
Longueur
4299mm
Largeur
1848mm
Hauteur
1435mm
Empattement
2639mm
Voies
1594mm à l'avant et 1548mm à l'arrière
Jantes
19
Pneumatiques
235/35 R 19 (Bridgestone Potenza RE050A) à l'avant / 235/35 R 19 (Bridgestone Potenza RE050A) à l'arrière

Les concurrentes de la RENAULT Mégane RS 275 Trophy (selon les duels effectués)

FORD Focus RS (2009) concurrente la RENAULT Mégane RS 275 Trophy PEUGEOT RCZ R concurrente la RENAULT Mégane RS 275 Trophy VOLKSWAGEN Golf 7 R DSG concurrente la RENAULT Mégane RS 275 Trophy RENAULT Mégane RS 275 Trophy-R concurrente la RENAULT Mégane RS 275 Trophy

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Performances et chronos de la RENAULT Mégane RS 275 Trophy

vitesse maximum
255 km/h a 6100 tr/min

Départ arrêté:

0 à 80 km/h
4"8 (50m)
0 à 100 km/h
6"4 (92m)
0 à 120 km/h
8"3 (148m)
0 à 140 km/h
11"2 (255m)
0 à 160 km/h
13"8 (364m)
0 à 180 km/h
18"6 (590m)
0 à 200 km/h
24"7 (910m)
0 à 220 km/h
38"2 (1709m)
100 mètres DA
6"7 (102km/h)
200 mètres DA
9"8 (133km/h)
300 mètres DA
12"4 (148km/h)
400 mètres DA
14"6 (165km/h)
500 mètres DA
16"8 (174km/h)
600 mètres DA
18"8 (181km/h)
700 mètres DA
20"8 (185km/h)
800 mètres DA
22"7 (192km/h)
900 mètres DA
24"5 (199km/h)
1000 mètres DA
26"3 (204km/h)

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
13"9 (160km/h)
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
25"7 (203km/h)
80 à 120 km/h en 5°
6"5
80 à 120 km/h en 6°
9"1
80 à 150 km/h en 5°
11"9
80 à 150 km/h en 6°
15"7
140 à 160 km/h en 5°
3"8
140 à 160 km/h en 6°
4"8
140 à 200 km/h en 5°
13"5
140 à 200 km/h en 6°
18"6

Freinage:

130 à 0 km/h
62
160 à 0 km/h
92

Pollution / Consommation / Prix :

Prix de base
38000 € + 2200 de malus écologique
Source
Echappement
Assurance
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