la fiche technique de la RENAULT R5 Turbo
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Fiche technique et performances de la RENAULT R5 Turbo

Cette RENAULT R5 Turbo developpe 160ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 8 soupapes placé en position longitudinal central arrière, suralimenté par turbo Garrett T3 + échangeur air/air

la RENAULT R5 Turbo

Caractéristiques techniques de la R5 Turbo

Années de Production
1981  - 1983

Moteur de la R5 Turbo

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Position
Longitudinal central arrière
Materiaux (Culasse/Bloc)
Aluminium / Fonte
Nombre de soupapes par cylindre
2
Distribution
Arbre à cames latéral (Chaîne)
Alimentation allumage
injection mécanique BOSCH K-Jetronic
Suralimentation
turbo Garrett T3 + échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1397cm3
Alésage x course (mm)
76 x 77
Rapport volumétrique
7
Puissance maxi (ch à tr/min)
160 à 6000tr/min
Puissance au litre (ch)
114.5ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.3 à 3 500tr/min
Couple au litre (mkg)
15.2mkg/l
Régime maximun (tr/min)
6500tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse
Mécanique à 5 rapports
Transmission
Propulsion
Suspension Avant
Triangles superposés, barres de torsion longitudinales
Direction
Crémaillère
Freins
Disques ventilés de 260 mm à l'avant et disques ventilés de 260 mm à l'arrière.
Antiblocage
Non

Poids et dimensions de la R5 Turbo

Poids
970kg
Répartition avant/arrière
386 / 584
Rapport poids / puissance
6kg/ch
Longueur
3664mm
Largeur
1752mm
Hauteur
1323mm
Empattement
2430mm
Voies
1346mm à l'avant et 1474mm à l'arrière
Jantes
Pneumatiques
190/55 HR 340 à l'avant / 220/55 VR 365 à l'arrière

Les concurrentes de la RENAULT R5 Turbo (selon les duels effectués)

PORSCHE Boxster concurrente la RENAULT R5 Turbo RENAULT R5 Turbo2 concurrente la RENAULT R5 Turbo PEUGEOT 205 GTI 1.9 concurrente la RENAULT R5 Turbo PEUGEOT 205 turbo 16 concurrente la RENAULT R5 Turbo

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Performances et chronos de la RENAULT R5 Turbo

vitesse maximum
210 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h
6"4
400 mètres DA
13"8
1000 mètres DA
27"8
Assurance
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Tous les avis sur la RENAULT R5 Turbo

moi j'ai une t1 de 81, et c'est la plus belle voiture que j'ai eu dans ma vie....On ne se lasse jamais de la conduire et on aime le souffle du turbo qui nous colle au siège!!! vive la 5 turb

Avis de jex sur la RENAULT R5 Turbo déposé le

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