la fiche technique de la SEAT Ibiza Cupra (2001)
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Fiche technique et performances de la SEAT Ibiza Cupra (2001)

Cette SEAT Ibiza Cupra (2001) developpe 156ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 20 soupapes placé en position transversal avant, suralimenté par 1 turbo

la SEAT Ibiza Cupra (2001)

Caractéristiques techniques de l' Ibiza Cupra (2001)

Années de Production
2001  - 2004

Moteur de l' Ibiza Cupra (2001)

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Position
Transversal avant
Nombre de soupapes par cylindre
5
Distribution
2 ACT
Alimentation allumage
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
1 turbo
Cylindrée (cm3)
1781cm3
Alésage x course (mm)
81 x 86.4
Rapport volumétrique
9.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
156 à 5800tr/min
Puissance au litre (ch)
87.6ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.4 à 1800tr/min
Couple au litre (mkg)
12mkg/l

Transmission - Carrosserie - Châssis

Cx
0.32
Boite de Vitesse
Mécanique à 5 rapports
Transmission
Traction
Suspension Avant
Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre stabilisatrice
Direction
Crémaillère assistée
Freins
Disques de 280 mm à l'avant et disques de 232 mm à l'arrière.
Antiblocage
En série

Poids et dimensions de l' Ibiza Cupra (2001)

Poids
1119kg
Rapport poids / puissance
7.17kg/ch
Longueur
3876mm
Largeur
1640mm
Hauteur
1422mm
Empattement
2443mm
Voies
1429mm à l'avant et 1394mm à l'arrière
Jantes
6" x 16"
Pneumatiques
195/45 R 16 à l'avant / 195/45 R 16 à l'arrière

Les concurrentes de la SEAT Ibiza Cupra (2001) (selon les duels effectués)

PEUGEOT 206 S16 concurrente la SEAT Ibiza Cupra (2001) VOLKSWAGEN Golf VR6 Syncro concurrente la SEAT Ibiza Cupra (2001) PEUGEOT 206 RC concurrente la SEAT Ibiza Cupra (2001) SEAT Ibiza Cupra Tdi concurrente la SEAT Ibiza Cupra (2001)

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Performances et chronos de la SEAT Ibiza Cupra (2001)

vitesse maximum
218 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h
7"9
1000 mètres DA
28"4
Assurance
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Tous les avis sur la SEAT Ibiza Cupra (2001)

J'ai une Cordoba Cupra achetée en janvier 2001. Rapport prix/performances, rien à dire. Avec le temps, la voiture coûte chère à l'entretien avec une usure extrêmement rapide des pneus avant(20000 km) même si la conduite reste relativement pépère... J'ai préféré la chausser avec du MICHELIN PE2 pour optimiser la tenue de route. L'usure s'en trouve malheureusement accrue du fait de la gomme tendre. Perte d'adhérence constatée dès 50000 km (amortisseurs en cause certainement). Le point négatif à mon goût : console centrale ne permettant pas d'évoluer vers un système audio de qualité supérieure. If faut la découper sinon, faire des soudures de composantes électroniques ce qui demeure hasardeux. Le coffre est très généreux et donne une meilleure assise au véhicule dans les courbes. L'accélération est remarquable, le freinage, hélas moins! Le véhicule décote vite, même si les performances restent tout à fait louables. Dommage pour ceux qui comme moi l'ont acheté neuf; super pour les amateurs de secondes mains. Ma conclusion : sympathique bolide jaune ovni (la mienne) au look indémodable qui attire encore le regard des passants, connaisseurs ou pas.

Avis de Laure sur la SEAT Ibiza Cupra (2001) déposé le

J'en possède une! je trouve que cette voiture a des points négatifs car elle est trop lente niveau puissance et pourtant la mienne a 188 chevaux auparavant j'avais une 405 mi16 elle faisait autant de chevaux et elle marché deux fois mieux !

Avis de lionel 66 sur la SEAT Ibiza Cupra (2001) déposé le

Je suis tout d'accord avec tout le monde .. super bagnole (la mienne 200ch avec ligne et carto) ... mais de grâce.. la fiche technique, c'est pas un 16v ... c'est un 20v .. 5 soupapes par cylindre .. PAS 4 !!!!!

Avis de François sur la SEAT Ibiza Cupra (2001) déposé le

alors je suis proprio d une cupra depuis plus de 6 mois et les point positif sont: -les possibilité d évolution du 1.8t (reprog, ligne) -le prix d occasion -les finitions très austère cuir ou cuir alcantara, bon son d'origine -et la bouille d origine(j adore)en finition cupra et cupra r -moteur tres costo les points negatif: -moteur peu demonstratif d origine -amortisseur de 2cv ressort dur amorto mou (tres dangereux)en conduite sportive -freinage peu endurant alors pour résumer le cupra et une voiture a petit budget et qui sera donné du plaisir a son utilisateur les performance sont celle d un bon tt 180 ou d une 206 s16 furieuse lol moi mon 60-160 et dans les 11 s et le seul default que j ai a lui reprocher c'est le chassis qui ne suit pas le moteur

Avis de edouard sur la SEAT Ibiza Cupra (2001) déposé le

moi j'ai une,j'ai malheureusement beaucoup de problèmes avec.niveau perf je suis septique pour la clio rs ,par contre pour l'avoir testé ça marche aussi fort voire mieux qu'un vr6

Avis de fabrice sur la SEAT Ibiza Cupra (2001) déposé le

j'en possède une,effectivement les performances sont cannons!!les chronos me donnent moins fort qu'une clio rs,en réalité je leur passe devant à coup sur...c'est une excellente sportive très accessible en occasion et sur équipée!!

Avis de françois sur la SEAT Ibiza Cupra (2001) déposé le

je trouve que les données inscrites sur ce site sont un peu à la baisse vitesse max 240 km/h compteur 0-100 environ 7s 1000 m DA en moins de 28s... Je suis d'origine et voila .

Avis de fabrice sur la SEAT Ibiza Cupra (2001) déposé le

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