| Années de Production | 2009 |
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Fonte |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT (admission à calage variable) |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale |
| Suralimentation | 2 Compresseurs |
| Cylindrée (cm3) | 1390 |
| Alésage x course (mm) | 76.5 x 75.6 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 150 à 5800 |
| Puissance au litre (ch) | 108 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 22.4 de 1250 a 4500 |
| Couple au litre (mkg) | 16.11 |
| Boite de Vitesse | Mécanique DSG séquentielle | |
| Nombre de Vitesse | 7 | |
| Transmission | Traction | |
| Direction | Crémaillère assistée, hydrauliquement | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques pleins |
| - Etrier | flottant | flottant |
| Poids (kg) | 1237 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 8.2 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4061-1693-1428 | |
| Empattement | 2469 | |
| Jantes | ||
| Pneumatiques () | 215/40 R17 | 215/40 R17 |
| vitesse maximum | 212 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 7"7 | |
| 1000 mètres DA | 28"6 |
| Emissions de CO2 | 146 | g/km |
| Prix de base | 19900 | euros |
| Assurance |
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