Caractéristiques techniques de la Golf GTI 1600
- Années de Production
- 1976 - 1981
Moteur de la Golf GTI 1600
- Type (nb de cylindres)
- 4 en ligne
- Position
- Transversal avant
- Materiaux (Culasse/Bloc)
- Alliage léger / Fonte
- Nombre de soupapes par cylindre
- 2
- Distribution
- 2 ACT
- Alimentation allumage
- Injection Bosch K-Jetronic
- Suralimentation
- Non
- Cylindrée (cm3)
- 1588cm3
- Alésage x course (mm)
- 79.5 x 80
- Rapport volumétrique
- 10.5
- Puissance maxi (ch à tr/min)
- 110 Ã 6100tr/min
- Puissance au litre (ch)
- 69.6ch/l
- Couple maxi (mkg à tr/min)
- 14.0 Ã 5000tr/min
- Couple au litre (mkg)
- 8.9mkg/l
Transmission - Carrosserie - Châssis
- Boite de Vitesse
- Mécanique à 4 rapports
- Transmission
- Traction
- Suspension Avant
- Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre stabilisatrice
- Suspension Arrière
- Essieu déformable, barre stabilisatrice
- Direction
- Crémaillère non assistée
- Freins
- Disques ventilés de 239 mm à l'avant et tambours de 180 mm à l'arrière.
- Antiblocage
- Non
Poids et dimensions de la Golf GTI 1600
- Poids
- 810kg
- Rapport poids / puissance
- 7.36kg/ch
- Longueur
- 3810mm
- Largeur
- 1630mm
- Hauteur
- 1390mm
- Empattement
- 2400mm
- Voies
- 1400mm à l'avant et 1370mm à l'arrière
- Jantes
- 5"5 x 13
- Pneumatiques
- 175/70 HR 13 à l'avant / 175/70 HR 13 à l'arrière
Performances et chronos de la VOLKSWAGEN Golf GTI 1600
- vitesse maximum
- 180 km/h
Départ arrêté:
- 400 mètres DA
- 16"7
- 1000 mètres DA
- 30"9
Pollution / Consommation / Prix :
- Source
- SportAuto
