VOLKSWAGEN Phaeton W12
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Phaeton W12


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Fiche technique - VOLKSWAGEN - Phaeton W12

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Caractéristiques techniques de la VOLKSWAGEN Phaeton W12

Années de Production 2003

Le moteur de la VOLKSWAGEN Phaeton W12

Type (nb de cylindres) W12
PositionLongitudinal, avant
Materiaux (Culasse/Bloc)Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution
Alimentation allumage Gestion électronique intégrale Bosch ME 7.1.1
SuralimentationNon
Cylindrée (cm3)5998
Alésage x course (mm)84 x 90.2
Rapport volumétrique10.75
Régime maximun (tr/min)6100
Puissance maxi (ch à tr/min)420 à 6000
Puissance au litre (ch)70
Couple maxi (mkg à tr/min)55 a 3000
Couple au litre (mkg)9.2

Transmission - Carrosserie - Chassis

Boite de VitesseMécanique
Nombre de Vitesse5
TransmissionIntégrale
Suspension AvantTriangles superposés, combinés pneumatiques, barre stabilisatrice
Suspension ArrièreTriangle inférieur, bras transversal superieur, combinés pneumatiques,barre stabilisatrice
FreinsFreins avantFreins arrière
 - Type de freinsDisquesDisques
 - Diamètres des freins(mm)365335

Poids et dimensions de la VOLKSWAGEN Phaeton W12

Poids (kg)2297
Rapport poids / puissance (kg/ch)5.47
Longueur - Largeur - Hauteur (mm)5055-1903-1450
Empattement2881
VoiesAvantArrière
 16281612
Jantes7"5 x 18
Pneumatiques () 235/50 R 18 235/50 R 18
 

Les concurrentes de la VOLKSWAGEN Phaeton W12 (selon les duels effectués)

 fiche techniqueAUDI A8 4.2 Quattro fiche techniqueAUDI Q7 V8 4.2 FSI fiche techniqueAUDI S8 (2007) fiche techniqueBMW M3 (2007)

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Performances de la VOLKSWAGEN Phaeton W12

vitesse maximum 250km/h 

Départ arrêté:

0 à 100 km/h 6"3  
400 mètres DA 14"3  
1000 mètres DA 26"2  

Reprises:

100 à 140 km/h en 5° 5"8  
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Avis sur la VOLKSWAGEN Phaeton W12

superbe voiture Le moteur excélant W12 (le W12 est un moteur conposée de 2 moteur vr6)

lazkopat-16/08/2011

propriétaire phaeton w12 moi même je peux vous confirmer que c est une auto exept. vaut largement mercedes audi et bmw. inter porte avg mal places impossible reposer coude avg sur porte en conduisant.deux gros défauts d ergonomie int.exterieur pas de possibilité de rabattre avec la clé les retros.a part ces petits détails cet une auto avec des qualités routières de tout premier ordre surtout sur chaussée humides.boite de vitesse bien avec les palettes manque un peu de douceur a la reprise a bas régime.en résume a mon avis d utilisateur elle n occupe pas la place qu elle mérite dans ce segment du haut de gamme.bonne réception.

GILLES-19/02/2008

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