Caractéristiques de la VOLVO S60 R
| Années de Production | 2003 - 2009 |
Moteur
| Type (nb de cylindres) | 5 en ligne |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT (courroie) |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale |
| Suralimentation | 1 turbo KKK K26+ 2 échangeur air/air |
| Cylindrée (cm3) | 2521cm3 |
| Alésage x course (mm) | 83 x 93.2 |
| Rapport volumétrique | 8.5 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 300 à 5250tr/min |
| Puissance au litre (ch) | 119ch/l |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 40.7 de 1950 à 5250tr/min |
| Couple au litre (mkg) | 16.1mkg/l |
| Régime maximun (tr/min) | 6800tr/min |
Transmission - Carrosserie - Châssis
| Boite de Vitesse | Mécanique à 6 rapports | |
| Transmission | Intégrale | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Essieu multibras, barre stabilisatrice | |
| Direction | Crémaillère assistée, à assistance variable | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 330 | 330 |
| - Piston | 4 | 4 |
| Antiblocage | En série | |
Poids et dimensions
| Poids (kg) | 1689kg | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 5.63kg/ch | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4606-1804-1428 | |
| Empattement | 2715mm | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1557mm | 1542mm | |
| Jantes | 8J x 17 | |
| Pneumatiques () | 235/45 ZR 17 | 235/45 ZR 17 |
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Performances de la VOLVO S60 R
| vitesse maximum | 250 Ã 5600 tr/min | |
Départ arrêté:
| 0 Ã 80 km/h | 5"1 62 m | |
| 0 Ã 100 km/h | 6"6 99 m | |
| 0 Ã 120 km/h | 9"2 176 m | |
| 0 Ã 140 km/h | 11"5 262 m | |
| 0 Ã 160 km/h | 15"3 417 m | |
| 0 Ã 180 km/h | 19"4 613 m | |
| 0 Ã 200 km/h | 25"3 921 m | |
| 100 mètres DA | 6"7 100 km/h | |
| 200 mètres DA | 9"9 126 km/h | |
| 300 mètres DA | 12"5 147 km/h | |
| 400 mètres DA | 14"9 156 km/h | |
| 500 mètres DA | 17"1 171 km/h | |
| 600 mètres DA | 19"2 178 km/h | |
| 700 mètres DA | 21"1 187 km/h | |
| 800 mètres DA | 23"1 191 km/h | |
| 900 mètres DA | 24"9 199 km/h | |
| 1000 mètres DA | 26"7 203 km/h | |
Reprises:
| Depuis 50km/h en 4°: 400 m | 15"1 | |
| Depuis 50km/h en 4°: 1000 m | 27"2 | |
| 80 à 120 km/h en 5° | 8"6 | |
| 80 à 120 km/h en 6° | 11"6 | |
| 80 à 150 km/h en 5° | 14"5 | |
| 80 à 150 km/h en 6° | 19"6 | |
| 140 à 160 km/h en 5° | 5"1 | |
| 140 à 160 km/h en 6° | 6"3 | |
| 140 à 200 km/h en 5° | 14"4 | |
| 140 à 200 km/h en 6° | 19"4 | |
Freinage:
| 130 Ã 0 km/h | 69 mètres | |
| 160 Ã 0 km/h | 19.4 mètres | |
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