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MATCH entre Quattro & M3 3.2 (E36)

Moteur

Type (nb de cylindres)
5 en ligne
6 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
1 ACT (courroie)
2 ACT (chaîne) variateur de phase admi e echappt
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion mécanique Bosch K-Jetronic
Gestion electronique intégrale BMW MSS 50
Suralimentation
1 turbo KKK
Non
Cylindrée (cm3)
2144
3201
Alésage x course (mm)
79.5 x 86.4
86.4 x 91
Rapport volumétrique (mm)
7
11.3
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 à 5 500
321 à 7400
Régime maximun (tr/min)
7600
Puissance au litre (ch)
93.3
100
Couple maxi (mkg à tr/min)
29.0 a 3500
35.6 a 3250
Couple au litre (mkg)
13.4
11.12

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.8
Cx
0.43
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Intégrale
Propulsion
Antiblocage
Teves en serie

Poids

Poids (kg)
1325
1523
Répartition AV/AR (kg)
765/560 - 58%/42%
762 / 761
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.6
4.7

Performances

vitesse maximum
219
250

Départ arrêté

0 à 80 km/h
6.4
-
0 à 100 km/h
8.9
5.5
0 à 120 km/h
11.4
-
0 à 140 km/h
16.6
-
0 à 160 km/h
23.9
-
0 à 180 km/h
32.4
-
400 mètres DA
15.3
13.5
1000 mètres DA
28.6
24.8

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
17.3
14.8
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
31.5
25.1
80 à 120 km/h en 5°
-
7
80 à 120 km/h en 6°
-
9.6
100 à 140 km/h en 5°
-
5.4
100 à 140 km/h en 6°
-
7.4
80 à 150 km/h en 5°
-
11.8
80 à 150 km/h en 6°
-
15.7

Freinage

160 à 0 km/h
-
105

Pollution / Consommation / Prix

Conso moyenne sportive (L/100km)
119
-
Prix de base
257300
-
Source
Sport-Auto
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