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MATCH entre M3 SMG II (E46) & Golf 4 R32

Moteur

Type (nb de cylindres)
6 en ligne
V6
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT + Multi VANOS
2 x 2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale MSS 54
Gestion intégrale Bosch ME 7.4
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
3246
3189
Alésage x course (mm)
87 x 91
84 x 95.9
Rapport volumétrique (mm)
11.5
11.3
Puissance maxi (ch à tr/min)
343 à 7900
241 à 6250
Régime maximun (tr/min)
6800
Puissance au litre (ch)
105.6
76
Couple maxi (mkg à tr/min)
37.2 a 4900
32.6 a 2800
Couple au litre (mkg)
11.4
10.2

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.31
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Propulsion
Intégrale
Antiblocage
Bosch en série

Poids

Poids (kg)
1560
1509
Répartition AV/AR (kg)
800 / 760
927 / 582
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.54
6.3

Performances

vitesse maximum
258
245

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.1
5.2
0 à 100 km/h
5.5
7.5
0 à 120 km/h
7.9
9.7
0 à 140 km/h
9.5
13.1
0 à 160 km/h
12
16.7
0 à 180 km/h
15.7
22.3
0 à 200 km/h
17.9
29.7
100 mètres DA
-
6.8
200 mètres DA
-
10.2
300 mètres DA
-
12.9
400 mètres DA
13.8
15.4
500 mètres DA
-
17.6
600 mètres DA
-
19.8
700 mètres DA
-
21.9
800 mètres DA
-
23.8
900 mètres DA
-
25.8
1000 mètres DA
24.9
27.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.6
14.6
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26.3
27.2
80 à 120 km/h en 5°
7.7
7.6
80 à 120 km/h en 6°
10.2
9.7
80 à 150 km/h en 5°
12.6
13.9
80 à 150 km/h en 6°
17.3
17
140 à 160 km/h en 5°
4.1
5.4
140 à 160 km/h en 6°
5.5
6.8
140 à 200 km/h en 5°
12.6
16.4
140 à 200 km/h en 6°
17.3
23.2

Freinage

130 à 0 km/h
68
63
160 à 0 km/h
100
98