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MATCH entre 207 1.6 THP 150 ch & A3 1.8 Turbo

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Injection directe
Gestion éléctronique intégrale Motronic
Suralimentation
Turbo KKK Twin-Scroll (0.8 bar)
1 turbo échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1598
1781
Alésage x course (mm)
77 x 85.5
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
10.5
9.35
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 5800
150 à 5700
Régime maximun (tr/min)
6500
6500
Puissance au litre (ch)
93.8
84
Couple maxi (mkg à tr/min)
24.5 a 1400
21.4 a 1750
Couple au litre (mkg)
15.3
12

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.31
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série
Bosch en serie

Poids

Poids (kg)
1280
1192
Répartition AV/AR (kg)
800 / 480
759 /433
Rapport poids/puissance (kg/ch)
8.5
7.9

Performances

vitesse maximum
207
213

Départ arrêté

0 à 80 km/h
6.2
-
0 à 100 km/h
8.5
8.1
0 à 120 km/h
11.9
-
0 à 140 km/h
15.6
-
0 à 160 km/h
22.1
21.3
0 à 180 km/h
30.4
-
100 mètres DA
7.4
-
200 mètres DA
10.9
-
300 mètres DA
13.8
-
400 mètres DA
16.5
16.2
500 mètres DA
18.9
-
600 mètres DA
21.2
-
700 mètres DA
23.5
-
800 mètres DA
25.6
-
900 mètres DA
27.7
-
1000 mètres DA
29.8
29.4

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.4
16
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
28.8
30
80 à 120 km/h en 5°
10.2
-
100 à 140 km/h en 4°
-
8.6
100 à 140 km/h en 5°
-
11.6
80 à 150 km/h en 5°
17.2
-
140 à 160 km/h en 5°
6.2
-