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MATCH entre Gallardo SuperLeggera & 911 Turbo (997)

Moteur

Type (nb de cylindres)
V10
Flat-Six
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (admission variable)
2 x 2 ACT (chaînes, calage variable à l'admission)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
Gestion électronique intégrale Bosch ME 7.8
Suralimentation
Non
2 turbos à géométrie variable+ 2 échangeurs
Cylindrée (cm3)
4961
3600
Alésage x course (mm)
92.8 x 82.5
100 x 76.4
Rapport volumétrique (mm)
11
9
Puissance maxi (ch à tr/min)
530 à 8000
480 à 6 000
Régime maximun (tr/min)
6750
Puissance au litre (ch)
100.7
133
Couple maxi (mkg à tr/min)
52 a 4250
63.2 de 1950 a 5000
Couple au litre (mkg)
10.2
17.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0,31
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Intégrale (30-70%)
Intégrale permanente
Antiblocage
En Série
En option

Poids

Poids (kg)
1528
1603
Répartition AV/AR (kg)
665 / 863
Rapport poids/puissance (kg/ch)
2.9
3.34

Performances

vitesse maximum
315
310

Départ arrêté

0 à 100 km/h
4
3.9
0 à 160 km/h
8.9
8.3
0 à 200 km/h
13.6
-
400 mètres DA
-
12
1000 mètres DA
-
21.8

Reprises

100 à 140 km/h en 4°
-
3.3
100 à 140 km/h en 5°
-
4
100 à 140 km/h en 6°
-
5.1

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
7:46'00
-