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MATCH entre Impreza WRX STi (2008) & Clio RS 2.0 (2006)

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 à plat
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (courroie, calage variable à l'admission et à l'échappementpement AVCS)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Nippon Denso (3 cartographies SI-Drive)
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
1 turbo IHI + échangeur air/air (1.1 bar)
Non
Cylindrée (cm3)
2457
1998
Alésage x course (mm)
99.5 x 79
82.7 x 93.0
Rapport volumétrique (mm)
8.2
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
300 à 6000
197 à 7 250
Régime maximun (tr/min)
6700
7500
Puissance au litre (ch)
122
98.6
Couple maxi (mkg à tr/min)
41.5 a 4000
21.9 a 5 550
Couple au litre (mkg)
16.9
10.9

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.36
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Intégrale (41-59%)
Traction
Antiblocage
ABS + EBD
En Série

Poids

Poids (kg)
1515
1240
Répartition AV/AR (kg)
897 / 618
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.1
6.29

Performances

vitesse maximum
250
213

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.1
5.5
0 à 100 km/h
5.8
7.4
0 à 120 km/h
7.5
9.9
0 à 140 km/h
10.1
13.6
0 à 160 km/h
12.8
18.3
0 à 180 km/h
16.2
24.6
0 à 200 km/h
22.2
32
0 à 220 km/h
28.5
-
100 mètres DA
6.2
7.1
200 mètres DA
9.2
10.4
300 mètres DA
11.7
13.2
400 mètres DA
13.9
15.7
500 mètres DA
16.1
18
600 mètres DA
18.1
20.2
700 mètres DA
20
22.3
800 mètres DA
21.8
24.4
900 mètres DA
23.7
26.4
1000 mètres DA
25.5
28.3

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.3
15.5
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26.1
28.6
80 à 120 km/h en 5°
7.6
9.4
80 à 120 km/h en 6°
12.6
11.3
80 à 150 km/h en 5°
12.3
16.1
80 à 150 km/h en 6°
19.4
20.6
140 à 160 km/h en 5°
4
5.4
140 à 160 km/h en 6°
5.4
7.4
140 à 200 km/h en 5°
12.3
20.8
140 à 200 km/h en 6°
17.8
27.8

Freinage

130 à 0 km/h
65
60
160 à 0 km/h
97
91
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:47'48

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
243
-