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MATCH entre RS4 (2005) & M5 (E60)

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
V10
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 1 ACT (chaîne)
2 x 2 ACT + Vanos double (admission et échappementpement à calage variable)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
Gestion intégrale MS S65
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
4163
4999
Alésage x course (mm)
84.5 x 92.8
92 x 75.2
Rapport volumétrique (mm)
12.5
12
Puissance maxi (ch à tr/min)
420 à 7 800
507 à 7750
Régime maximun (tr/min)
8250
8250
Puissance au litre (ch)
100.9
101.4
Couple maxi (mkg à tr/min)
43.8 a 5 500
53 a 6100
Couple au litre (mkg)
10.5
10.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.31
0.31
Nombre de Vitesse
6
7
Transmission
Intégrale
Propulsion
Antiblocage
En série
En série + CBC

Poids

Poids (kg)
1732
1745
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.12
3.4

Performances

vitesse maximum
250
250

Départ arrêté

0 à 100 km/h
5
4.7
0 à 160 km/h
11
-
0 à 200 km/h
16.6
14.4
400 mètres DA
13.4
-
1000 mètres DA
23.2
22.7

Reprises

100 à 140 km/h en 4°
4.5
-
100 à 140 km/h en 5°
5.5
-
100 à 140 km/h en 6°
7
-

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
7:58'00
8:13'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
334
-
Prix de base
78
-