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MATCH entre RS6 berline & M5 (E60)

Moteur

Type (nb de cylindres)
V10
V10
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT
2 x 2 ACT + Vanos double (admission et échappementpement à calage variable)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosch ME9.1.2
Gestion intégrale MS S65
Suralimentation
2 turbos Hitachi RHF 55 + 2 échangeurs air/air
Non
Cylindrée (cm3)
4991
4999
Alésage x course (mm)
84.5 x 89
92 x 75.2
Rapport volumétrique (mm)
10.5
12
Puissance maxi (ch à tr/min)
580 de 6250 à 6700
507 à 7750
Régime maximun (tr/min)
6700
8250
Puissance au litre (ch)
116
101.4
Couple maxi (mkg à tr/min)
66.3 de 1500 a 6250
53 a 6100
Couple au litre (mkg)
13.3
10.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.83
Cx
0.35
0.31
Nombre de Vitesse
6
7
Transmission
Intégrale (40-60%)
Propulsion
Antiblocage
ABS + EBV
En série + CBC

Poids

Poids (kg)
2090
1745
Répartition AV/AR (kg)
1270/820
Rapport poids/puissance (kg/ch)
3.6
3.4

Performances

vitesse maximum
255
250

Départ arrêté

0 à 80 km/h
3.5
-
0 à 100 km/h
4.4
4.7
0 à 120 km/h
5.9
-
0 à 140 km/h
7.6
-
0 à 160 km/h
9
-
0 à 180 km/h
11.9
-
0 à 200 km/h
14.7
14.4
0 à 220 km/h
18.1
-
0 à 240 km/h
22.6
-
100 mètres DA
5.8
-
200 mètres DA
8.4
-
300 mètres DA
10.7
-
400 mètres DA
12.7
-
500 mètres DA
14.6
-
600 mètres DA
16.3
-
700 mètres DA
18
-
800 mètres DA
19.6
-
900 mètres DA
21.2
-
1000 mètres DA
22.7
22.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
11.6
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
21.7
-
80 à 120 km/h en 5°
3.7
-
80 à 120 km/h en 6°
4.1
-
80 à 150 km/h en 5°
6.1
-
80 à 150 km/h en 6°
6.4
-
140 à 160 km/h en 5°
2.7
-
140 à 160 km/h en 6°
3.1
-
140 à 200 km/h en 5°
7.7
-
140 à 200 km/h en 6°
8.1
-

Freinage

130 à 0 km/h
64
-
160 à 0 km/h
95
-
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:13'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
331
-
Conso moyenne sportive (L/100km)
37
-
Prix de base
111600
-
Source
Echappement
-