1140 fiches techniques et performances automobile sportive.
MATCH entre S1 & Golf 7 R DSG
Moteur
Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger /Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (admission et échappement à calage variable, chaîne)
2 ACT (admission et échappement à calage variable, chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Continental Simos (injection direct et indirect)
Gestion électronique intégrale (injection direct et indirect)
Suralimentation
1 turbo IHI + échangeur air/air (1.4 bar)
Turbo + échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1984
1984
Alésage x course (mm)
82.5 x 92.8
82.5 x 92.8
Rapport volumétrique (mm)
9.6
9.6
Puissance maxi (ch à tr/min)
231 à 6000
300 de 5500 à 6200
Régime maximun (tr/min)
6500
6900
Puissance au litre (ch)
116.43
151.21
Couple maxi (mkg à tr/min)
37.7 de 1600 a 3000
38.7 de 1800 a 5500
Couple au litre (mkg)
19
19.51
Transmission-Carrosserie-Chassis
Scx
0.72
0.7
Cx
0.34
0.318
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Intégrale (Haldex EDS et XDS+)
Intégrale
Antiblocage
En série
ABS + EBV
Poids
Poids (kg)
1315
5500
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.69
18.33
Performances
vitesse maximum
250
250
Départ arrêté
0 Ã 80 km/h
-
4.6
0 Ã 100 km/h
5.8
6.2
0 Ã 120 km/h
-
8.1
0 Ã 140 km/h
-
10.4
0 Ã 160 km/h
-
13.2
0 Ã 180 km/h
-
17.3
0 Ã 200 km/h
-
21.8
0 Ã 220 km/h
-
29.4
100 mètres DA
-
6.6
200 mètres DA
-
9.7
300 mètres DA
-
12.2
400 mètres DA
-
14.4
500 mètres DA
-
16.5
600 mètres DA
-
18.5
700 mètres DA
-
20.5
800 mètres DA
-
22.3
900 mètres DA
-
24.1
1000 mètres DA
-
25.8
Reprises
Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
13.4
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
24.9
80 à 120 km/h en 5°
-
6.1
80 à 120 km/h en 6°
-
7.4
100 à 140 km/h en 5°
-
10.5
100 à 140 km/h en 6°
-
13.5
140 à 160 km/h en 5°
-
3.8
140 à 160 km/h en 6°
-
4.9
140 à 200 km/h en 5°
-
11.8
140 à 200 km/h en 6°
-
14.8
Pollution / Consommation / Prix
Emissions de CO2
162
159
Prix de base
33900
40850
Source
-
Echappement
