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MATCH entre S3 (2006) & M3 (E30) Sport Evolution

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
5
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (courroie + chaîne)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Motronic
Gestion électronique Bosch Motronic
Suralimentation
turbo Borg Warner K04 double échangeur air/air
Non
Cylindrée (cm3)
1984
2467
Alésage x course (mm)
82.5 x 92.8
95 x 87
Rapport volumétrique (mm)
9.8
10.2
Puissance maxi (ch à tr/min)
265 à 6 000
238 à 7000
Régime maximun (tr/min)
6800
7300
Puissance au litre (ch)
133
96.4
Couple maxi (mkg à tr/min)
35.7 de 2 500 a 5 000
26.3 a 4750
Couple au litre (mkg)
18
9.9

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.7
Cx
0.33
0.33
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Intégrale
Propulsion
Antiblocage
Système Haldex
En série

Poids

Poids (kg)
1545
1275
Répartition AV/AR (kg)
915 / 630
676 / 599
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.83
5.35

Performances

vitesse maximum
250
248

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.5
-
0 à 100 km/h
6.2
7.5
0 à 120 km/h
7.9
-
0 à 140 km/h
10.4
-
0 à 160 km/h
13.1
-
0 à 180 km/h
16.4
-
0 à 200 km/h
22.1
31.8
0 à 220 km/h
27.7
-
100 mètres DA
6.4
-
200 mètres DA
9.4
-
300 mètres DA
12
-
400 mètres DA
14.2
14.8
500 mètres DA
16.3
-
600 mètres DA
18.3
-
700 mètres DA
20.2
-
800 mètres DA
22
-
900 mètres DA
23.8
-
1000 mètres DA
25.5
27.4

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.1
15.7
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
25.7
29.3
80 à 120 km/h en 5°
7
-
80 à 120 km/h en 6°
9.3
-
80 à 150 km/h en 5°
11.8
20.1
80 à 150 km/h en 6°
15.3
-
140 à 160 km/h en 5°
4.1
-
140 à 160 km/h en 6°
5.3
-
140 à 200 km/h en 5°
12.5
-
140 à 200 km/h en 6°
15.8
-
100 à 0 km/h
65
-

Freinage

160 à 0 km/h
95
-

Pollution / Consommation / Prix

Source
échappement
-