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MATCH entre S5 & M5 (E39)

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
V8
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (chaînes, calage variable à l'admission)
2 x 2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Bosch MED 9.1.1
Gestion multipoint Siemens MSS 52
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
4163
4941
Alésage x course (mm)
84.5 x 92.8
94 x 89
Rapport volumétrique (mm)
11
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
354 à 7000
400 à 6600
Régime maximun (tr/min)
7000
7000
Puissance au litre (ch)
85
81
Couple maxi (mkg à tr/min)
44.9 a 3500
51 a 3800
Couple au litre (mkg)
10.8
10.3

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.66
Cx
0.31
0.31
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Intégrale (40-60%)
Propulsion
Antiblocage
En Série
Bosch en série

Poids

Poids (kg)
1740
1759
Répartition AV/AR (kg)
990 / 750
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.9
4.4

Performances

vitesse maximum
250
261

Départ arrêté

0 à 100 km/h
5.1
5.4
0 à 160 km/h
12
-
0 à 200 km/h
19.1
-
400 mètres DA
13.6
13.2
1000 mètres DA
24.6
24.2

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
14.1
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
25.7
100 à 140 km/h en 5°
6.3
6.4
100 à 140 km/h en 6°
7.8
8.1
80 à 150 km/h en 5°
-
11
80 à 150 km/h en 6°
-
13.7
100 à 0 km/h
40
-

Freinage

200 à 0 km/h
152
-
Temps au tour sur le Nurburgring
8:26'00
8:28'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
298
-