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MATCH entre TT RS Plus & 365 GTC/4

Moteur

Type (nb de cylindres)
5 en ligne
V12
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
2
Distribution (entrainement)
2 ACT (admission à calage variable)
2 x 2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosch MED 9.1
6 carburateurs Weber double corps 38 DCOE 59/60
Suralimentation
Turbo compresseur Borg Warner K04 + échangeur air/air (1.2 bar)
Non
Cylindrée (cm3)
2480
4390
Alésage x course (mm)
82.5 x 92.8
81 x 71
Rapport volumétrique (mm)
10
8.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
360 de 5500 à 6700
340 à 6200
Régime maximun (tr/min)
6800
0
Puissance au litre (ch)
145.1
77.45
Couple maxi (mkg à tr/min)
47.4 de 1650 a 5400
43.1 a 4000
Couple au litre (mkg)
19.11
9.82

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.711
Cx
0.34
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Intégrale
Propulsion
Antiblocage
ABS + EBV + AFU

Poids

Poids (kg)
1577
1450
Répartition AV/AR (kg)
61%/39%
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.4
4.26

Performances

vitesse maximum
280
260

Départ arrêté

0 à 80 km/h
3.4
-
0 à 100 km/h
4.7
7.3
0 à 120 km/h
6.2
-
0 à 140 km/h
8.1
-
0 à 160 km/h
10.8
19.3
0 à 180 km/h
14.4
-
0 à 200 km/h
19.8
-
0 à 220 km/h
26.1
-
100 mètres DA
5.7
-
200 mètres DA
8.5
-
300 mètres DA
10.9
-
400 mètres DA
13.1
15.7
500 mètres DA
15.1
-
600 mètres DA
17
-
700 mètres DA
18.9
-
800 mètres DA
20.7
-
900 mètres DA
22.5
-
1000 mètres DA
24.2
-

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
13.7
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
25.1
-
80 à 120 km/h en 5°
6.7
-
80 à 120 km/h en 6°
8.1
-
80 à 120 km/h en 7°
10.3
-
80 à 150 km/h en 5°
11.3
-
80 à 150 km/h en 6°
14.1
-
80 à 150 km/h en 7°
17.8
-
140 à 160 km/h en 5°
3.8
-
140 à 160 km/h en 6°
4.8
-
140 à 160 km/h en 7°
6.1
-
140 à 200 km/h en 5°
12.2
-
140 à 200 km/h en 6°
15.8
-
140 à 200 km/h en 7°
22.4
-

Freinage

130 à 0 km/h
67
-
160 à 0 km/h
98
-

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
199
-
Prix de base
72200
-
Source
Echappement
-