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MATCH entre 120 i & 206 S16

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (double Vanos)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosch Motronic
Gestion intégrale Magnetti Marelli DCM.4.8P
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1995
1997
Alésage x course (mm)
84.0 x 90.0
85 x 88
Rapport volumétrique (mm)
9.3
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 6200
137 à 6000
Régime maximun (tr/min)
6600
6500
Puissance au litre (ch)
75.2
67
Couple maxi (mkg à tr/min)
20.3 a 3600
19.4 a 4100
Couple au litre (mkg)
10.1
10

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.31
0.33
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Propulsion
Traction
Antiblocage
En série
En série

Poids

Poids (kg)
1260
1064
Répartition AV/AR (kg)
680 / 384
Rapport poids/puissance (kg/ch)
8.4
7.8

Performances

vitesse maximum
217
206

Départ arrêté

0 à 100 km/h
8.7
8
400 mètres DA
-
15.8
1000 mètres DA
29.7
29.2