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MATCH entre M3 (2007) & 206 RC

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (admission à calage variable)
2 ACT (admission variable)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale MSS60 (8 papillons d'admission)
Gestion intégrale Magneti Marelli 6 LP (1 bobine par cylindre)
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
3999
1997
Alésage x course (mm)
92 x 75.2
85 x 88
Rapport volumétrique (mm)
12
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
420 à 8300
177 à 7000
Régime maximun (tr/min)
8400
7300
Puissance au litre (ch)
105
89
Couple maxi (mkg à tr/min)
40.8 a 3900
20.6 a 4750
Couple au litre (mkg)
10.2
10.3

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.68
Cx
0.33
0.33
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Propulsion
Traction
Antiblocage
En Série
En Série

Poids

Poids (kg)
1655
1100
Répartition AV/AR (kg)
828 / 827
707 / 393
Rapport poids/puissance (kg/ch)
3.8
6.2

Performances

vitesse maximum
250
217

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.2
5.6
0 à 100 km/h
5.3
7.5
0 à 120 km/h
6.8
10
0 à 140 km/h
8.7
13
0 à 160 km/h
10.5
17
0 à 180 km/h
13.2
23.1
0 à 200 km/h
16.3
30.6
0 à 220 km/h
19.9
-
0 à 240 km/h
24.4
-
100 mètres DA
6.2
7.2
200 mètres DA
9.1
10.4
300 mètres DA
11.4
13.2
400 mètres DA
13.4
15.6
500 mètres DA
15.4
17.9
600 mètres DA
17.2
20.1
700 mètres DA
18.9
22.2
800 mètres DA
20.6
24.2
900 mètres DA
22.2
26.1
1000 mètres DA
23.7
28

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14
16.3
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
25.1
30
80 à 120 km/h en 5°
6.8
12
80 à 120 km/h en 6°
8.1
-
80 à 150 km/h en 5°
11.2
21
80 à 150 km/h en 6°
13.6
-
140 à 160 km/h en 5°
4
7.3
140 à 160 km/h en 6°
4.5
-
140 à 200 km/h en 5°
11
30.6
140 à 200 km/h en 6°
13
-

Freinage

130 à 0 km/h
63
68
160 à 0 km/h
96
104

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
295
-
Conso moyenne sportive (L/100km)
-
14.5
Autonomie (km)
-
290
Prix de base
72
21500
Source
-
échappement