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MATCH entre C2 VTR & Saxo VTS

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (courroie)
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosch ME 7.4
Gestion electronique intégrale Magneti Marelli 1AP
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1587
1587
Alésage x course (mm)
78.5 x 82
78.5 x 82
Rapport volumétrique (mm)
11
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
110 à 5750
120 à 6600
Régime maximun (tr/min)
6000
7000
Puissance au litre (ch)
69
75
Couple maxi (mkg à tr/min)
15 a 4000
15 a 5200
Couple au litre (mkg)
9.4
9.5

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.31
0.33
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En série
Teves en série

Poids

Poids (kg)
1001
978
Répartition AV/AR (kg)
673 / 328
646 /332
Rapport poids/puissance (kg/ch)
9.1
8.1

Performances

vitesse maximum
186
207

Départ arrêté

0 à 80 km/h
7.6
-
0 à 100 km/h
11
9.1
0 à 120 km/h
15.1
-
0 à 140 km/h
21.6
-
0 à 160 km/h
31
-
100 mètres DA
8
-
200 mètres DA
11.8
-
300 mètres DA
15
-
400 mètres DA
17.9
16.3
500 mètres DA
20.6
-
600 mètres DA
23.2
-
700 mètres DA
25.6
-
800 mètres DA
28
-
900 mètres DA
30.2
-
1000 mètres DA
32.5
30.1

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
16.7
16.8
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
31.2
31.2
80 à 120 km/h en 5°
14.2
-
100 à 140 km/h en 4°
-
9.1
100 à 140 km/h en 5°
-
12.9
80 à 150 km/h en 5°
27.6
-

Freinage

130 à 0 km/h
65
-
160 à 0 km/h
98
-