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MATCH entre C4 VTS & Mégane RS

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT calage variable à l'admission
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Magnetti Marelli 6 LP
Gestion électronique intégrale Sagem 3000
Suralimentation
Non
1 turbo Mitsubishi TD04L6(double entrée) + échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1997
1998
Alésage x course (mm)
85 x 88
82.7 x 93
Rapport volumétrique (mm)
11
9
Puissance maxi (ch à tr/min)
177 à 7000
225 à 5 500
Régime maximun (tr/min)
7200
6500
Puissance au litre (ch)
88
112.6
Couple maxi (mkg à tr/min)
20.6 a 4750
30.6 a 3000
Couple au litre (mkg)
10.3
15.3

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.31
0.35
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
ABS + REF + AFU
En série

Poids

Poids (kg)
1371
1375
Répartition AV/AR (kg)
852 / 519
875 / 500
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.7
6.1

Performances

vitesse maximum
227
237

Départ arrêté

0 à 80 km/h
-
5.2
0 à 100 km/h
8.3
7
0 à 120 km/h
-
9.3
0 à 140 km/h
-
12
0 à 160 km/h
-
15.3
0 à 180 km/h
-
19.6
0 à 200 km/h
-
27.1
100 mètres DA
-
7
200 mètres DA
-
10.2
300 mètres DA
-
12.8
400 mètres DA
15.9
15.2
500 mètres DA
-
17.4
600 mètres DA
-
19.5
700 mètres DA
-
21.5
800 mètres DA
-
23.4
900 mètres DA
-
25.3
1000 mètres DA
28.9
27.1

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
14.6
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
26.9
80 à 120 km/h en 5°
-
8.2
80 à 120 km/h en 6°
-
10.4
80 à 150 km/h en 5°
-
14.6
80 à 150 km/h en 6°
-
18
140 à 160 km/h en 5°
-
5.4
140 à 160 km/h en 6°
-
6.6
140 à 200 km/h en 5°
-
16.3
140 à 200 km/h en 6°
-
23

Freinage

130 à 0 km/h
-
64
160 à 0 km/h
-
98
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:38'00