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MATCH entre 500 1.4 16v & C2 VTS

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
Bosch 7.4.4
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1368
1587
Alésage x course (mm)
72 x 84
78.5 x 82
Rapport volumétrique (mm)
10.8
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
100 à 6000
125 à 6500
Régime maximun (tr/min)
6100
7000
Puissance au litre (ch)
73
79
Couple maxi (mkg à tr/min)
13.4 a 4250
14.6 a 3750
Couple au litre (mkg)
9.8
9.2

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.64
Cx
0.325
0.31
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série
ABS + AFU

Poids

Poids (kg)
930
1101
Répartition AV/AR (kg)
679 / 422
Rapport poids/puissance (kg/ch)
9.3
8.8

Performances

vitesse maximum
182
199

Départ arrêté

0 à 80 km/h
-
6.7
0 à 100 km/h
10.5
9.3
0 à 120 km/h
-
12.8
0 à 140 km/h
-
17.4
0 à 160 km/h
-
24.4
0 à 180 km/h
-
35.1
100 mètres DA
-
7.6
200 mètres DA
-
11.2
300 mètres DA
-
14.3
400 mètres DA
-
17
500 mètres DA
-
19.6
600 mètres DA
-
22
700 mètres DA
-
24.3
800 mètres DA
-
26.5
900 mètres DA
-
28.6
1000 mètres DA
-
30.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
17
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
31.9
80 à 120 km/h en 5°
-
13.5
80 à 150 km/h en 5°
-
26.2
140 à 160 km/h en 5°
-
10.3

Freinage

130 à 0 km/h
-
65
160 à 0 km/h
-
102

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
-
191
Conso moyenne sportive (L/100km)
-
12
Autonomie (km)
-
290
Prix de base
-
16000