MATCH entre Grande Punto Abarth & Corsa OPC
Moteur
Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale MPFI
Gestion intégrale Bosch MED 17.2
Suralimentation
Turbo compresseur Garett IHI RHF3-P10.5+ échangeur air /air (1.5 bar)
turbo Borg Warner refroidi par eau + échangeur air/air (1.3 à 1.5 bar)
Cylindrée (cm3)
1368
1598
Alésage x course (mm)
72 x 84
79 x 81.5
Rapport volumétrique (mm)
9.8
8.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
155 à 5500
192 à 5850
Régime maximun (tr/min)
6500
6500
Puissance au litre (ch)
113
120
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.0 a 5000 (24.3 a 3000 avec Boost)
23.4 de 1980 a 5800
Couple au litre (mkg)
15.4
14.6
Transmission-Carrosserie-Chassis
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En série
En Série
Poids
Répartition AV/AR (kg)
795 / 450
Rapport poids/puissance (kg/ch)
8.03
6.3
Performances
Départ arrêté
1000 mètres DA
29.6
27.9
Reprises
Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.2
15
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
28.8
27.8
80 à 120 km/h en 5°
8.9
8.4
80 à 120 km/h en 6°
10.8
-
80 à 150 km/h en 5°
16.1
15.1
80 à 150 km/h en 6°
20
-
140 à 160 km/h en 5°
7
5.4
140 à 200 km/h en 5°
-
19.5
Freinage
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:47'99
Pollution / Consommation / Prix
Conso moyenne sportive (L/100km)
13.7
-