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MATCH entre Fiesta ST & RS4 (2005)

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
V8
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (chaîne)
2 x 1 ACT (chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Visteon (admission à géométrie variable)
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1999
4163
Alésage x course (mm)
87.5 x 83.1
84.5 x 92.8
Rapport volumétrique (mm)
10.8
12.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 6 000
420 à 7 800
Régime maximun (tr/min)
7000
8250
Puissance au litre (ch)
75
100.9
Couple maxi (mkg à tr/min)
19.4 a 4 500
43.8 a 5 500
Couple au litre (mkg)
9.7
10.5

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.35
0.31
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Traction
Intégrale
Antiblocage
En série
En série

Poids

Poids (kg)
1137
1732
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.58
4.12

Performances

vitesse maximum
203
250

Départ arrêté

0 à 80 km/h
6.5
-
0 à 100 km/h
9
5
0 à 120 km/h
12.3
-
0 à 140 km/h
16.5
-
0 à 160 km/h
22.7
11
0 à 180 km/h
32
-
0 à 200 km/h
-
16.6
100 mètres DA
7.6
-
200 mètres DA
11.1
-
300 mètres DA
14.1
-
400 mètres DA
16.8
13.4
500 mètres DA
19.3
-
600 mètres DA
21.6
-
700 mètres DA
23.9
-
800 mètres DA
26.1
-
900 mètres DA
28.2
-
1000 mètres DA
30.3
23.2

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
16.4
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
30.5
-
80 à 120 km/h en 5°
13
-
100 à 140 km/h en 4°
-
4.5
100 à 140 km/h en 5°
-
5.5
100 à 140 km/h en 6°
-
7
80 à 150 km/h en 5°
23.4
-
140 à 160 km/h en 5°
8.8
-

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
-
7:58'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
-
334
Prix de base
-
78
Source
Echappement
-