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MATCH entre Fiesta ST & C2 VTR

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (chaîne)
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Visteon (admission à géométrie variable)
Gestion intégrale Bosch ME 7.4
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1999
1587
Alésage x course (mm)
87.5 x 83.1
78.5 x 82
Rapport volumétrique (mm)
10.8
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 6 000
110 à 5750
Régime maximun (tr/min)
7000
6000
Puissance au litre (ch)
75
69
Couple maxi (mkg à tr/min)
19.4 a 4 500
15 a 4000
Couple au litre (mkg)
9.7
9.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.35
0.31
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En série
En série

Poids

Poids (kg)
1137
1001
Répartition AV/AR (kg)
673 / 328
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.58
9.1

Performances

vitesse maximum
203
186

Départ arrêté

0 à 80 km/h
6.5
7.6
0 à 100 km/h
9
11
0 à 120 km/h
12.3
15.1
0 à 140 km/h
16.5
21.6
0 à 160 km/h
22.7
31
0 à 180 km/h
32
-
100 mètres DA
7.6
8
200 mètres DA
11.1
11.8
300 mètres DA
14.1
15
400 mètres DA
16.8
17.9
500 mètres DA
19.3
20.6
600 mètres DA
21.6
23.2
700 mètres DA
23.9
25.6
800 mètres DA
26.1
28
900 mètres DA
28.2
30.2
1000 mètres DA
30.3
32.5

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
16.4
16.7
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
30.5
31.2
80 à 120 km/h en 5°
13
14.2
80 à 150 km/h en 5°
23.4
27.6
140 à 160 km/h en 5°
8.8
-

Freinage

130 à 0 km/h
-
65
160 à 0 km/h
-
98

Pollution / Consommation / Prix

Source
Echappement
-