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MATCH entre Focus RS & 206 S16

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Ford
Gestion intégrale Magnetti Marelli DCM.4.8P
Suralimentation
Turbocompresseur Garrett échangeur air/eau
Non
Cylindrée (cm3)
1988
1997
Alésage x course (mm)
84.8 x 88
85 x 88
Rapport volumétrique (mm)
8
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
215 à 5500
137 à 6000
Régime maximun (tr/min)
6500
6500
Puissance au litre (ch)
108
67
Couple maxi (mkg à tr/min)
31.6 a 3500
19.4 a 4100
Couple au litre (mkg)
15.8
10

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.36
0.33
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série
En série

Poids

Poids (kg)
1292
1064
Répartition AV/AR (kg)
814 / 478
680 / 384
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6
7.8

Performances

vitesse maximum
226
206

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.3
-
0 à 100 km/h
7.1
8
0 à 120 km/h
9.3
-
0 à 140 km/h
11.9
-
0 à 160 km/h
16.1
-
0 à 180 km/h
21
-
0 à 200 km/h
29.8
-
100 mètres DA
7
-
200 mètres DA
10.2
-
300 mètres DA
12.8
-
400 mètres DA
15.2
15.8
500 mètres DA
17.5
-
600 mètres DA
19.6
-
700 mètres DA
21.6
-
800 mètres DA
23.5
-
900 mètres DA
25.5
-
1000 mètres DA
27.3
29.2

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.7
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
28.3
-
80 à 120 km/h en 5°
10
-
80 à 150 km/h en 5°
16.6
-
140 à 160 km/h en 5°
4.9
-
140 à 200 km/h en 5°
19.1
-

Freinage

130 à 0 km/h
65
-
160 à 0 km/h
95
-