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MATCH entre XKR Coupé & M3 3.2 (E36)

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
6 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT
2 ACT (chaîne) variateur de phase admi e echappt
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Nippondenso EMS
Gestion electronique intégrale BMW MSS 50
Suralimentation
Compresseur Eaton
Non
Cylindrée (cm3)
3996
3201
Alésage x course (mm)
86 x 86
86.4 x 91
Rapport volumétrique (mm)
9
11.3
Puissance maxi (ch à tr/min)
375 à 6150
321 à 7400
Régime maximun (tr/min)
7600
Puissance au litre (ch)
93.8
100
Couple maxi (mkg à tr/min)
53.5 a 3600
35.6 a 3250
Couple au litre (mkg)
13.4
11.12

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.35
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Propulsion
Propulsion
Antiblocage
En série
Teves en serie

Poids

Poids (kg)
1735
1523
Répartition AV/AR (kg)
762 / 761
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.63
4.7

Performances

vitesse maximum
250
250

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5
-
0 à 100 km/h
6.4
5.5
0 à 120 km/h
8.1
-
0 à 140 km/h
10.6
-
0 à 160 km/h
13.3
-
0 à 180 km/h
16.9
-
0 à 200 km/h
21.4
-
100 mètres DA
6.8
-
200 mètres DA
9.8
-
300 mètres DA
12.3
-
400 mètres DA
14.6
13.5
500 mètres DA
16.7
-
600 mètres DA
18.7
-
700 mètres DA
20.5
-
800 mètres DA
22.3
-
900 mètres DA
24.1
-
1000 mètres DA
25.2
24.8

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
12.6
14.8
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
23.7
25.1
80 à 120 km/h en 5°
4.7
7
80 à 120 km/h en 6°
-
9.6
100 à 140 km/h en 5°
4.5
5.4
100 à 140 km/h en 6°
-
7.4
80 à 150 km/h en 5°
8.3
11.8
80 à 150 km/h en 6°
-
15.7
140 à 160 km/h en 5°
3.6
-
140 à 200 km/h en 5°
11
-

Freinage

160 à 0 km/h
-
105