MATCH entre SLR & 355 F1
Moteur
Type (nb de cylindres)
V8
V8
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
3
5
Distribution (entrainement)
2 x 1 ACT
2 x 2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique Bosh P-Tronic, double allumage
Gestion electronique intégrale Bosch Motronic M2.7
Suralimentation
1 compresseur + échangeur air/eau
Non
Cylindrée (cm3)
5439
3496
Alésage x course (mm)
97 x 92
85 x 77
Rapport volumétrique (mm)
8.8
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
626 à 6500
380 à 8250
Régime maximun (tr/min)
7000
8500
Puissance au litre (ch)
115.09
108
Couple maxi (mkg à tr/min)
79.5 a 3250
37 a 6000
Couple au litre (mkg)
14.6
10.6
Transmission-Carrosserie-Chassis
Transmission
Propulsion
Propulsion
Antiblocage
En série
De serie
Poids
Répartition AV/AR (kg)
626 / 868
Rapport poids/puissance (kg/ch)
2.8
3.9
Performances
Départ arrêté
Reprises
Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
14.4
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
25.8
100 à 140 km/h en 4°
-
4.7
Freinage
Temps au tour sur le Nurburgring
7:40'00
-
Pollution / Consommation / Prix
Conso moyenne sportive (L/100km)
25
-