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MATCH entre 350 Z (2007) & TT 3.2 V6 Quattro

Moteur

Type (nb de cylindres)
V6
V6
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (admission et échappementpement à calage variable )
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Nissan EGR
Gestion Intégrale Motronic ME 7.1.1
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
3498
3189
Alésage x course (mm)
95.5 x 81.4
84 x 95.9
Rapport volumétrique (mm)
10.6
11.3
Puissance maxi (ch à tr/min)
313 à 6800
250 à 6300
Régime maximun (tr/min)
7500
6500
Puissance au litre (ch)
89.5
78.4
Couple maxi (mkg à tr/min)
36.5 a 4800
32.6 a 2800
Couple au litre (mkg)
10.6
10.2

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.29
0.323
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Propulsion
Intégrale non permanente
Antiblocage
En série
En Série

Poids

Poids (kg)
1538
1520
Répartition AV/AR (kg)
829 / 709
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.9
6.1

Performances

vitesse maximum
250
250

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.8
-
0 à 100 km/h
6.2
6.4
0 à 120 km/h
8.3
-
0 à 140 km/h
10.9
-
0 à 160 km/h
13.2
-
0 à 180 km/h
16.7
-
0 à 200 km/h
21.1
-
0 à 220 km/h
27.1
-
0 à 240 km/h
34.3
-
100 mètres DA
6.7
-
200 mètres DA
9.7
-
300 mètres DA
12.3
-
400 mètres DA
14.5
-
500 mètres DA
16.6
-
600 mètres DA
18.6
-
700 mètres DA
20.5
-
800 mètres DA
22.3
-
900 mètres DA
24
-
1000 mètres DA
25.7
-

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.5
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26.3
-
80 à 120 km/h en 5°
8
-
80 à 120 km/h en 6°
10.8
-
80 à 150 km/h en 5°
14.2
-
80 à 150 km/h en 6°
19.3
-
140 à 160 km/h en 5°
4.9
-
140 à 160 km/h en 6°
6.7
-
140 à 200 km/h en 5°
14.2
-
140 à 200 km/h en 6°
21.7
-

Freinage

130 à 0 km/h
62
-
160 à 0 km/h
96
-