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MATCH entre Corsa OPC & 309 GTI 16s

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (chaîne)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosch MED 17.2
Gestion Bosch Motronic
Suralimentation
turbo Borg Warner refroidi par eau + échangeur air/air (1.3 à 1.5 bar)
Non
Cylindrée (cm3)
1598
1905
Alésage x course (mm)
79 x 81.5
83 x 88
Rapport volumétrique (mm)
8.8
10.4
Puissance maxi (ch à tr/min)
192 à 5850
160 à 6500
Régime maximun (tr/min)
6500
7000
Puissance au litre (ch)
120
83.9
Couple maxi (mkg à tr/min)
23.4 de 1980 a 5800
18.4 a 5000
Couple au litre (mkg)
14.6
9.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.78
0.65
Cx
0.36
0.35
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série
En option

Poids

Poids (kg)
1203
989
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.3
6.18

Performances

vitesse maximum
221
214

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.3
-
0 à 100 km/h
7.4
8.1
0 à 120 km/h
9.8
-
0 à 140 km/h
13.3
-
0 à 160 km/h
17.1
-
0 à 180 km/h
23.3
-
0 à 200 km/h
30.3
-
100 mètres DA
7.1
-
200 mètres DA
10.3
-
300 mètres DA
13.1
-
400 mètres DA
15.6
15.2
500 mètres DA
17.8
-
600 mètres DA
20
-
700 mètres DA
22.1
-
800 mètres DA
24.1
-
900 mètres DA
26
-
1000 mètres DA
27.9
28.5

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
27.8
-
80 à 120 km/h en 5°
8.4
-
80 à 150 km/h en 5°
15.1
-
140 à 160 km/h en 5°
5.4
-
140 à 200 km/h en 5°
19.5
-

Freinage

130 à 0 km/h
64
-
160 à 0 km/h
94
-
Temps au tour sur le Nurburgring
8:47'99
-