MATCH entre 205 turbo 16 & 306 S16
Moteur
Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique Bosch K-Jetronic
Gestion electronique intégrale Magneti Marelli 1AP
Suralimentation
1 turbo KKK échangeur air/air
Non
Cylindrée (cm3)
1775
1998
Alésage x course (mm)
83 x 82
86 x 86
Rapport volumétrique (mm)
6.5
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 à 6750
167 à 6500
Régime maximun (tr/min)
7300
Puissance au litre (ch)
112.6
83
Couple maxi (mkg à tr/min)
26.0 a 4000
20 a 5500
Couple au litre (mkg)
14.6
10