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MATCH entre 206 HDI 16s & C2 VTS

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion electronique Bosch (Injection directe avec injecteurs pompe)
Bosch 7.4.4
Suralimentation
Turbo Garrett GT15 (géométrie variable) + échangeur air/air
Non
Cylindrée (cm3)
1560
1587
Alésage x course (mm)
75 x 88.6
78.5 x 82
Rapport volumétrique (mm)
18.3
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
110 à 4000
125 à 6500
Régime maximun (tr/min)
4800
7000
Puissance au litre (ch)
70.5
79
Couple maxi (mkg à tr/min)
26.5 a 1750
14.6 a 3750
Couple au litre (mkg)
16.9
9.2

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.64
Cx
0.31
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
ABS +AFU +CDS (Teves)
ABS + AFU

Poids

Poids (kg)
1130
1101
Répartition AV/AR (kg)
727 / 403
679 / 422
Rapport poids/puissance (kg/ch)
10.3
8.8

Performances

vitesse maximum
183
199

Départ arrêté

0 à 80 km/h
7.1
6.7
0 à 100 km/h
10.1
9.3
0 à 120 km/h
14.5
12.8
0 à 140 km/h
20.4
17.4
0 à 160 km/h
30.4
24.4
0 à 180 km/h
-
35.1
100 mètres DA
7.7
7.6
200 mètres DA
11.5
11.2
300 mètres DA
14.7
14.3
400 mètres DA
17.6
17
500 mètres DA
20.2
19.6
600 mètres DA
22.8
22
700 mètres DA
25.2
24.3
800 mètres DA
27.5
26.5
900 mètres DA
29.8
28.6
1000 mètres DA
32.1
30.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
16.5
17
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
31.3
31.9
80 à 120 km/h en 5°
11.5
13.5
80 à 150 km/h en 5°
22.8
26.2
140 à 160 km/h en 5°
10
10.3

Freinage

130 à 0 km/h
66
65
160 à 0 km/h
100
102

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
-
191
Conso moyenne sportive (L/100km)
-
12
Autonomie (km)
-
290
Prix de base
-
16000