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MATCH entre 206 HDI 16s & 206 RC

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (admission variable)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion electronique Bosch (Injection directe avec injecteurs pompe)
Gestion intégrale Magneti Marelli 6 LP (1 bobine par cylindre)
Suralimentation
Turbo Garrett GT15 (géométrie variable) + échangeur air/air
Non
Cylindrée (cm3)
1560
1997
Alésage x course (mm)
75 x 88.6
85 x 88
Rapport volumétrique (mm)
18.3
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
110 à 4000
177 à 7000
Régime maximun (tr/min)
4800
7300
Puissance au litre (ch)
70.5
89
Couple maxi (mkg à tr/min)
26.5 a 1750
20.6 a 4750
Couple au litre (mkg)
16.9
10.3

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
ABS +AFU +CDS (Teves)
En Série

Poids

Poids (kg)
1130
1100
Répartition AV/AR (kg)
727 / 403
707 / 393
Rapport poids/puissance (kg/ch)
10.3
6.2

Performances

vitesse maximum
183
217

Départ arrêté

0 à 80 km/h
7.1
5.6
0 à 100 km/h
10.1
7.5
0 à 120 km/h
14.5
10
0 à 140 km/h
20.4
13
0 à 160 km/h
30.4
17
0 à 180 km/h
-
23.1
0 à 200 km/h
-
30.6
100 mètres DA
7.7
7.2
200 mètres DA
11.5
10.4
300 mètres DA
14.7
13.2
400 mètres DA
17.6
15.6
500 mètres DA
20.2
17.9
600 mètres DA
22.8
20.1
700 mètres DA
25.2
22.2
800 mètres DA
27.5
24.2
900 mètres DA
29.8
26.1
1000 mètres DA
32.1
28

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
16.5
16.3
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
31.3
30
80 à 120 km/h en 5°
11.5
12
80 à 150 km/h en 5°
22.8
21
140 à 160 km/h en 5°
10
7.3
140 à 200 km/h en 5°
-
30.6

Freinage

130 à 0 km/h
66
68
160 à 0 km/h
100
104

Pollution / Consommation / Prix

Conso moyenne sportive (L/100km)
-
14.5
Autonomie (km)
-
290
Prix de base
-
21500
Source
-
échappement