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MATCH entre 206 XS (1.6e 16v) & 205 GTI 1.9

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
2
Distribution (entrainement)
2 ACT
1 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion Intégrale Bosch ME 7.4.4
Injection Bosch LE Jetronic + alluamge transistorisé
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1587
1905
Alésage x course (mm)
78.5 x 82
83 x 88
Rapport volumétrique (mm)
11
9.6
Puissance maxi (ch à tr/min)
110 à 5750
130 à 6000
Régime maximun (tr/min)
6500
7000
Puissance au litre (ch)
69.3
68.2
Couple maxi (mkg à tr/min)
15 a 4000
16.8 a 4750
Couple au litre (mkg)
9.4
8.8

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.605
Cx
0.34
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
ABS (Teves)
Non

Poids

Poids (kg)
1046
910
Répartition AV/AR (kg)
668 / 378
575/335 (63/37%)
Rapport poids/puissance (kg/ch)
9.5
7

Performances

vitesse maximum
193
204

Départ arrêté

0 à 80 km/h
7
-
0 à 100 km/h
9.8
8.3
0 à 120 km/h
13.9
-
0 à 140 km/h
18.8
-
0 à 160 km/h
28.1
-
100 mètres DA
7.5
-
200 mètres DA
11.2
-
300 mètres DA
14.3
-
400 mètres DA
17.1
15.7
500 mètres DA
19.8
-
600 mètres DA
22.4
-
700 mètres DA
24.7
-
800 mètres DA
27
-
900 mètres DA
29.3
-
1000 mètres DA
31.4
29.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
17.5
15.7
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
33
29.8
80 à 120 km/h en 4°
15.1
-
80 à 120 km/h en 5°
-
10.8
80 à 150 km/h en 5°
29.4
23.7
140 à 200 km/h en 5°
11.1
-

Freinage

130 à 0 km/h
70
-
160 à 0 km/h
106
-