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MATCH entre 207 1.6 THP 150 ch & C2 VTS

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Injection directe
Bosch 7.4.4
Suralimentation
Turbo KKK Twin-Scroll (0.8 bar)
Non
Cylindrée (cm3)
1598
1587
Alésage x course (mm)
77 x 85.5
78.5 x 82
Rapport volumétrique (mm)
10.5
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 5800
125 à 6500
Régime maximun (tr/min)
6500
7000
Puissance au litre (ch)
93.8
79
Couple maxi (mkg à tr/min)
24.5 a 1400
14.6 a 3750
Couple au litre (mkg)
15.3
9.2

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.64
Cx
0.31
0.31
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série
ABS + AFU

Poids

Poids (kg)
1280
1101
Répartition AV/AR (kg)
800 / 480
679 / 422
Rapport poids/puissance (kg/ch)
8.5
8.8

Performances

vitesse maximum
207
199

Départ arrêté

0 à 80 km/h
6.2
6.7
0 à 100 km/h
8.5
9.3
0 à 120 km/h
11.9
12.8
0 à 140 km/h
15.6
17.4
0 à 160 km/h
22.1
24.4
0 à 180 km/h
30.4
35.1
100 mètres DA
7.4
7.6
200 mètres DA
10.9
11.2
300 mètres DA
13.8
14.3
400 mètres DA
16.5
17
500 mètres DA
18.9
19.6
600 mètres DA
21.2
22
700 mètres DA
23.5
24.3
800 mètres DA
25.6
26.5
900 mètres DA
27.7
28.6
1000 mètres DA
29.8
30.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.4
17
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
28.8
31.9
80 à 120 km/h en 5°
10.2
13.5
80 à 150 km/h en 5°
17.2
26.2
140 à 160 km/h en 5°
6.2
10.3

Freinage

130 à 0 km/h
-
65
160 à 0 km/h
-
102

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
-
191
Conso moyenne sportive (L/100km)
-
12
Autonomie (km)
-
290
Prix de base
-
16000