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MATCH entre 308 THP 175 ch & Clio RS 2.0 (2006)

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (admission à calage variable)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosch MED 17.2 (injection direct)
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
turbo Borg Warner + échangeur air/air (0.8 à 1 bar)
Non
Cylindrée (cm3)
1598
1998
Alésage x course (mm)
77 x 85.8
82.7 x 93.0
Rapport volumétrique (mm)
10.5
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
175 à 6000
197 à 7 250
Régime maximun (tr/min)
6500
7500
Puissance au litre (ch)
110
98.6
Couple maxi (mkg à tr/min)
26.5 a 1700
21.9 a 5 550
Couple au litre (mkg)
16.5
10.9

Transmission-Carrosserie-Chassis

Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série
En Série

Poids

Poids (kg)
1446
1240
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.1
6.29

Performances

vitesse maximum
220
213

Départ arrêté

0 à 80 km/h
-
5.5
0 à 100 km/h
8.8
7.4
0 à 120 km/h
-
9.9
0 à 140 km/h
-
13.6
0 à 160 km/h
-
18.3
0 à 180 km/h
-
24.6
0 à 200 km/h
41.6
32
100 mètres DA
-
7.1
200 mètres DA
-
10.4
300 mètres DA
-
13.2
400 mètres DA
16.5
15.7
500 mètres DA
-
18
600 mètres DA
-
20.2
700 mètres DA
-
22.3
800 mètres DA
-
24.4
900 mètres DA
-
26.4
1000 mètres DA
29.6
28.3

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.3
15.5
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
28.5
28.6
80 à 120 km/h en 5°
9.3
9.4
80 à 120 km/h en 6°
11.5
11.3
80 à 150 km/h en 5°
16.5
16.1
80 à 150 km/h en 6°
20.5
20.6
140 à 160 km/h en 5°
5.8
5.4
140 à 160 km/h en 6°
-
7.4
140 à 200 km/h en 5°
22.5
20.8
140 à 200 km/h en 6°
-
27.8

Freinage

130 à 0 km/h
-
60
160 à 0 km/h
-
91
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:47'48

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
180
-