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MATCH entre Clio RS 2.0 (2006) & Impreza GT TURBO

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 à plat
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
Non
Turbo échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1998
1994
Alésage x course (mm)
82.7 x 93.0
92 x 75
Rapport volumétrique (mm)
11
8
Puissance maxi (ch à tr/min)
197 à 7 250
211 à 6000
Régime maximun (tr/min)
7500
Puissance au litre (ch)
98.6
106
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.9 a 5 550
27.5 a 4800
Couple au litre (mkg)
10.9
13.75

Transmission-Carrosserie-Chassis

Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Traction
Intégrale (50-50%)
Antiblocage
En Série
Option

Poids

Poids (kg)
1240
1286
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.29
6.1

Performances

vitesse maximum
213
224

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.5
-
0 à 100 km/h
7.4
5.6
0 à 120 km/h
9.9
-
0 à 140 km/h
13.6
-
0 à 160 km/h
18.3
-
0 à 180 km/h
24.6
-
0 à 200 km/h
32
-
100 mètres DA
7.1
-
200 mètres DA
10.4
-
300 mètres DA
13.2
-
400 mètres DA
15.7
-
500 mètres DA
18
-
600 mètres DA
20.2
-
700 mètres DA
22.3
-
800 mètres DA
24.4
-
900 mètres DA
26.4
-
1000 mètres DA
28.3
26.3

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.5
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
28.6
-
80 à 120 km/h en 5°
9.4
-
80 à 120 km/h en 6°
11.3
-
100 à 140 km/h en 5°
-
9
80 à 150 km/h en 5°
16.1
-
80 à 150 km/h en 6°
20.6
-
140 à 160 km/h en 5°
5.4
-
140 à 160 km/h en 6°
7.4
-
140 à 200 km/h en 5°
20.8
-
140 à 200 km/h en 6°
27.8
-

Freinage

130 à 0 km/h
60
-
160 à 0 km/h
91
-
Temps au tour sur le Nurburgring
8:47'48
-