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MATCH entre Clio RS 2004 & 147 GTA

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
V6
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (admission à calage variable)
2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Siemens EMS 3134 (Collecteur d'admission à geométrie variable)
Gestion intégrale Bosch ME 7.3.1
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1998
3179
Alésage x course (mm)
82.7 x 93
93 x 78
Rapport volumétrique (mm)
11
10.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
182 à 6500
250 à 6200
Régime maximun (tr/min)
7250
7000
Puissance au litre (ch)
91
79
Couple maxi (mkg à tr/min)
20.7 a 5250
30.6 a 4800
Couple au litre (mkg)
10.4
9.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.358
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
Bosh 5.7
ABS + EBA

Poids

Poids (kg)
1123
1427
Répartition AV/AR (kg)
728 / 395
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.2
5.7

Performances

vitesse maximum
218
246

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.2
5.2
0 à 100 km/h
7
6.3
0 à 120 km/h
9.5
8.9
0 à 140 km/h
12.5
11
0 à 160 km/h
17
14.4
0 à 180 km/h
22.3
17.7
0 à 200 km/h
31.4
24.1
100 mètres DA
7
7
200 mètres DA
10.2
10.1
300 mètres DA
12.9
12.7
400 mètres DA
15.3
15
500 mètres DA
17.6
17.1
600 mètres DA
19.7
19.1
700 mètres DA
21.8
21
800 mètres DA
23.8
22.9
900 mètres DA
25.7
24.7
1000 mètres DA
27.6
26.5

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.8
15.4
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
29.1
27.6
80 à 120 km/h en 5°
11.4
8.9
80 à 120 km/h en 6°
-
11.1
100 à 140 km/h en 5°
-
8.5
100 à 140 km/h en 6°
-
11.4
80 à 150 km/h en 5°
20.9
15.4
80 à 150 km/h en 6°
-
20
140 à 160 km/h en 5°
7.6
4.8
140 à 160 km/h en 6°
-
7.8
140 à 200 km/h en 5°
26.3
14.2
140 à 200 km/h en 6°
-
22.6

Freinage

130 à 0 km/h
64
67
160 à 0 km/h
97
105