MATCH entre Mégane RS R26 R & 147 GTA
Moteur
Type (nb de cylindres)
4 en ligne
V6
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Sagem 3000
Gestion intégrale Bosch ME 7.3.1
Suralimentation
1 turbo Mitsubishi TD04L6(double entrée) + échangeur air/air
Non
Cylindrée (cm3)
1998
3179
Alésage x course (mm)
82.7 x 93
93 x 78
Rapport volumétrique (mm)
9
10.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
230 à 5500
250 à 6200
Régime maximun (tr/min)
6500
7000
Puissance au litre (ch)
115.1
79
Couple maxi (mkg à tr/min)
31.6 a 3000
30.6 a 4800
Couple au litre (mkg)
15.8
9.6
Transmission-Carrosserie-Chassis
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
ABS + EBV
ABS + EBA
Poids
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.4
5.7
Performances
Départ arrêté
1000 mètres DA
26.2
26.5
Reprises
Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.1
15.4
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26
27.6
80 à 120 km/h en 5°
7.7
8.9
80 à 120 km/h en 6°
9.8
11.1
100 à 140 km/h en 5°
-
8.5
100 à 140 km/h en 6°
-
11.4
80 à 150 km/h en 5°
13.6
15.4
80 à 150 km/h en 6°
17.4
20
140 à 160 km/h en 5°
4.7
4.8
140 à 160 km/h en 6°
6.1
7.8
140 à 200 km/h en 5°
14.9
14.2
140 à 200 km/h en 6°
20.6
22.6
Freinage
Temps au tour sur le Nurburgring
8:16'90
-
Pollution / Consommation / Prix
Conso moyenne sportive (L/100km)
15.2
-