MATCH entre R5 Turbo & 206 S16
Moteur
Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Aluminium / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
Arbre à cames latéral (Chaîne)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
injection mécanique BOSCH K-Jetronic
Gestion intégrale Magnetti Marelli DCM.4.8P
Suralimentation
turbo Garrett T3 + échangeur air/air
Non
Cylindrée (cm3)
1397
1997
Alésage x course (mm)
76 x 77
85 x 88
Rapport volumétrique (mm)
7
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
160 à 6000
137 à 6000
Régime maximun (tr/min)
6500
6500
Puissance au litre (ch)
114.5
67
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.3 a 3 500
19.4 a 4100
Couple au litre (mkg)
15.2
10