MATCH entre Twingo RS Cup & 500 Abarth
Moteur
Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT + VVC
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Siemens SIM 32
Gestion électronique intégrale Magneti Marelli
Suralimentation
Non
turbo IHI RHF3-P + 2 échangeur air /air (1.2 bar)
Cylindrée (cm3)
1598
1368
Alésage x course (mm)
79.5 x 80.5
72 x 84
Rapport volumétrique (mm)
11
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
133 à 6750
135 à 5500
Régime maximun (tr/min)
7000
6000
Puissance au litre (ch)
83.23
99
Couple maxi (mkg à tr/min)
16 a 4400
21.0 a 3000
Couple au litre (mkg)
10
15.4
Transmission-Carrosserie-Chassis
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
ABS + EBD
ABS + EDB + BAS
Poids
Répartition AV/AR (kg)
715 / 370
Rapport poids/puissance (kg/ch)
8.2
7.7
Performances
Départ arrêté
Reprises
Depuis 50km/h en 4°: 400 m
16.3
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
30.6
-
80 à 120 km/h en 5°
12.2
-
80 à 150 km/h en 5°
23.7
-
140 à 160 km/h en 5°
9.6
-
Freinage
Temps au tour sur le Nurburgring
9:00'40
-
Pollution / Consommation / Prix
Conso moyenne sportive (L/100km)
14.3
-